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Descripción básica de un accidente
Las leyes físicas y los accidentes frontales
Las enormes fuerzas que se originan en caso de accidente
deben ser absorbidas.
Es fácil explicar de qué modo actúan las leyes físicas en el caso de un
accidente frontal:
En cuanto el vehículo está en movimiento se origina tanto en el vehí-
culo como en los ocupantes del mismo una energía debida al movi-
miento, que se llama "energía cinética" ⇒ fig. 169. La magnitud de la
"energía cinética" depende fundamentalmente de la velocidad y del
peso del vehículo y de los ocupantes. Cuanto mayor sea la velocidad
Manejo
Seguridad
del vehículo y el peso del vehículo y de los ocupantes tanto mayor será
la energía que deberá ser absorbida en caso de accidente.
Sin embargo, el factor más importante es la velocidad del vehículo.
Por ejemplo, mientras la velocidad se duplica pasando de 25 km/h a
50 km/h, la energía cinética correspondiente se cuadruplica. Dado
que los ocupantes del vehículo de nuestro ejemplo no llevan abro-
chado el cinturón de seguridad, en el caso de choque con un muro es
absorbida toda la energía cinética por este último ⇒ fig. 170. La
consecuencia de un accidente bajo estas circunstancias serían heridas
graves o incluso peligro de muerte.
Aun circulando a una velocidad comprendida entre 30 km/h y 50
km/h, las fuerzas que actúan sobre el cuerpo en caso de accidente
Fig. 169 Un vehículo
pueden superar con facilidad los 10.000 Newton. Expresado en peso,
en el que los ocupantes
no llevan abrochado el
este es el valor correspondiente a una tonelada (1.000 kg). Las
cinturón de seguridad
fuerzas que actúan sobre su cuerpo aumentan cuanto mayor sea la
va en dirección a un
velocidad a la que circule. Esto significa: al duplicar la velocidad se
muro.
cuadruplican las fuerzas que actúan sobre su cuerpo.
Los ocupantes del vehículo que no se han abrochado los cinturones de
seguridad no están "unidos" al vehículo. En caso de accidente frontal,
estas personas se desplazarán con la misma velocidad a la que circu-
laba el vehículo antes del choque.
Fig. 170 El vehículo
choca contra el muro
Indicaciones para el
Información sobre el
conductor
funcionamiento
Cinturones de seguridad
Anomalías
Datos técnicos
169
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