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Sistema de airbags
accidente. El movimiento de los ocupantes se ve amortiguado al
sumergirse en el airbag completamente hinchado, lo que reduce el
riesgo de lesiones en la cabeza y el tórax.
El diseño especial del airbag permite la salida controlada de gas
cuando el ocupante ejerce presión sobre la misma. De esta forma, la
cabeza y el tórax quedan protegidos al ser envueltos suavemente por
el airbag. Después del accidente se desaloja tanto aire que el airbag
ya no estorba la visibilidad.
Notas de seguridad importantes relativas a
los airbags frontales
Observando las normas relativas al sistema de airbags se
reduce considerablemente el peligro de resultar herido.
¡ATENCIÓN!
•
Es importante que el conductor y el acompañante guarden una
distancia mínima de 25 cm con respecto al volante y al tablero de
instrumentos, respectivamente ⇒ fig. 182. Si no se mantiene la
distancia mínima de seguridad, el sistema de airbags no puede
cumplir con su función protectora. Además, existe el peligro de
resultar herido al inflarse el airbag. Además, los asientos delan-
teros y los apoyacabezas deben estar siempre correctamente ajus-
tados de acuerdo a la altura de los ocupantes.
¡ATENCIÓN! (continuación)
•
Si no se lleva el cinturón de seguridad abrochado, si se desplaza
hacia un lado o hacia adelante, o bien si no se sienta en una posi-
ción correcta, aumenta el peligro de sufrir lesiones. Dicho mayor
riesgo aumenta en caso de que le golpee un airbag que se haya
disparado.
•
No lleve nunca niños en el asiento delantero sin haberles abro-
chado el cinturón. Si se produce un accidente y el sistema de
airbags se activa, el niño podría resultar gravemente herido o
morir ⇒ página 185, "Seguridad infantil".
•
En ningún caso se deberá colocar en el asiento del acompa-
ñante un asiento para niños en el que el niño viaja de espaldas a la
dirección de marcha si no se ha desactivado el airbag del acompa-
ñante. Si, en casos excepcionales, es necesario llevar un niño en el
asiento del acompañante utilizando un asiento para niños en el
que el niño viaja de espaldas a la dirección de marcha, deberá
desactivarse primero el airbag del acompañante mediante el inte-
rruptor de llave* ⇒ página 183. De lo contrario se corre el peligro
de que sufra heridas graves o mortales.
•
Entre los pasajeros sentados delante y el área de acción de los
airbags no deben interponerse otras personas, animales u objetos.
•
La placa acolchada del volante y la superficie del módulo para
Fig. 182 Distancia de
seguridad respecto al
airbag del tablero de instrumentos en el lado del acompañante no
volante
deben ser pegados ni revestidos o verse alterados en modo
alguno. Estas partes sólo deben limpiarse con un paño seco o
humedecido con agua. Asimismo no se deben colocar accesorios
adicionales como por ejemplo soportes para bebidas o para telé-
fonos en los revestimientos de los módulos de airbag.
•
Todos los trabajos relativos al airbag así como el desmontaje y
montaje de alguno de sus componentes a causa de otras tareas de
reparación (p. ej. desmontaje del volante o de los asientos) deben
realizarse única y exclusivamente en un taller especializado.