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– Pulse la tecla ⇒ fig. 128 (flecha) para activar y desactivar
el sistema. El testigo
del cuadro de instrumentos se
enciende o se apaga.
Testigos de control
Operativo: El testigo de control luce cuando el sistema está en
disposición de funcionar. El sistema avisa si se sobrepasa una línea
divisoria detectada.
No operativo: El testigo de control luce si el sistema está activado
pero no puede avisar. Esto puede tener las siguientes causas:
•
Sólo hay una línea divisoria de los carriles o bien no hay ninguna.
•
Las líneas divisorias no se detectan (p. ej. debido a nieve, suciedad,
agua, contraluz).
•
En el carril por el que se circula hay más de dos líneas divisorias (p.
ej. en zonas con obras).
•
Se conduce a una velocidad inferior a la velocidad de activación,
que es de aproximadamente 65 km/h.
•
El carril es más estrecho de aprox. 2,5 m o más ancho de aprox.
5 m.
•
La curva es demasiado cerrada.
Nota
•
Asegúrese de que el área de campo visual de la cámara
⇒ página 120, fig. 129 no esté tapada con adhesivos o similares.
•
Mantenga siempre limpia el área de campo visual de la cámara.
Por regla general basta con accionar el limpiaparabrisas.
Manejo
Seguridad
Válido para vehículos: con lane assist y ordenador de a bordo
Indicación en la pantalla del cuadro de
instrumentos
Pulsando breve y repetidamente la tecla
limpiaparabrisas se puede visualizar la indicación del lane assist. Para
mayor información consulte ⇒ página 27.
Cuando el lane assist está activado, aparecen dos líneas que repre-
sentan las líneas izquierda y derecha que delimitan el carril en que se
encuentra su vehículo.
A
Versión
A
•
Líneas rojas: lane assist activado y operativo.
Indicaciones para el
Información sobre el
conductor
funcionamiento
Audi lane assist
Fig. 130 Cuadro de
instrumentos: lane
assist activado y opera-
tivo
Fig. 131 Cuadro de
instrumentos: lane
assist activado, pero
no operativo
en la palanca del
RESET
: Pantalla monocroma
Anomalías
121
Datos técnicos
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