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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
M
ENSAJES DEL FILTRO DE PARTÍCULAS
(DPF),
DIÉSEL
SI ESTÁ EQUIPADO
Este motor cumple con todas las normas de
emisiones requeridas para motores diesel. Para
lograr estas normas de emisiones, su vehículo
está equipado con un motor y sistema de
escape de vanguardia. Estos sistemas están
perfectamente integrados en su vehículo y se
controlan con el Módulo de control del tren
motriz (PCM). El Módulo de control del tren
motriz (PCM) controla la combustión del motor
para permitir que el catalizador del sistema de
escape atrape y queme las partículas (PM)
contaminantes, sin participación o interacción
por su parte.
¡ADVERTENCIA!
Si se estaciona encima de materiales
susceptibles de quemarse, el sistema de
escape caliente podría iniciar un incendio.
Estos materiales pueden ser pasto u hojas
en contacto con el sistema de escape.
No estacione ni conduzca el vehículo en
áreas donde su sistema de escape pueda
tocar materiales combustibles.
Además, su vehículo tiene la capacidad de
avisarle que se requiere mantenimiento
adicional en su vehículo o motor. Consulte los
siguientes mensajes que pueden aparecer en
la pantalla del tablero de instrumentos:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Highway Speeds to Clear (El filtro de escape se
está acercando al nivel máximo, para borrar,
conduzca con cuidado a velocidad constante):
este mensaje se mostrará si el filtro de partí-
culas del escape alcanza el 80% de su capa-
cidad máxima de almacenamiento. En
condiciones de ciclos de conducción de corta
duración y a baja velocidad, puede que el
motor diésel y el sistema de postratamiento
del escape no alcancen nunca las condiciones
requeridas para limpiar el filtro y eliminar las
partículas (PM) atrapadas. Si esto ocurre, se
mostrará el mensaje "Exhaust Filter XX% Full
Safely Drive at Highway Speeds to Remedy"
(Filtro de escape XX% lleno, para solucionar,
conduzca con cuidado a velocidad constante).
Si se muestra este mensaje, escuchará un
timbre para avisarle de esta condición. Con
solo conducir el vehículo a velocidades de
carretera por 20 minutos, puede solucionar la
condición en el sistema del filtro de partículas
y permitir que el motor diésel y el sistema de
postratamiento del escape limpien el filtro
para eliminar las partículas (PM) atrapadas y
restablezcan el sistema a las condiciones de
funcionamiento normales.
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Recuperación del sistema
de escape en proceso, continúe conduciendo):
este mensaje indica que DPF se está
limpiando automáticamente. Mantenga su
condición de conducción actual hasta que se
complete la regeneración.
Exhaust System — Regeneration Completed
(Sistema de escape: regeneración completa):
este mensaje indica que la limpieza automá-
tica del DPF finalizó. Si se muestra este
mensaje, escuchará un timbre para avisarle
de esta condición.
Exhaust System Service Required — See
Dealer (Se requiere mantenimiento del
escape: consulte al distribuidor): este mensaje
indica que la recuperación se desactivó
debido a una falla del sistema. En este punto
el Módulo de control del tren motriz (PCM) del
motor registrará un código de error, el tablero
de instrumentos muestra una luz de MIL.
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