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SEGURIDAD
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM) está
diseñado para no emitir una alerta sobre objetos
inmóviles como barandales, postes, paredes,
follaje, contenciones, etc. Sin embargo, es posible
que el sistema ocasionalmente active una alerta
sobre dichos objetos. Esto corresponde al
funcionamiento normal de su vehículo y no requiere
de mantenimiento.
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM) no
emitirá una alerta de objetos que viajan en
sentido contrario en los carriles adyacentes.
Tráfico en sentido contrario
¡ADVERTENCIA!
El sistema BMS es tan solo una ayuda para
detectar objetos en las zonas de punto ciego.
El sistema monitor de puntos ciegos no está
diseñado para detectar peatones, ciclistas ni
animales. Aunque el vehículo esté equipado con
el sistema monitor de puntos ciegos, siempre
revise los espejos del vehículo, vea por encima de
sus hombros y use el señalizador de dirección
antes de cambiar de carril. Si no lo hace puede
ocasionar lesiones graves o incluso fatales.
Trayecto en reversa del vehículo (RCP)
El RCP busca ayudar al conductor cuando sale en
reversa de espacios de estacionamiento en los
que su visión de los vehículos que se aproximan
puede estar obstruida. Proceda lenta y
cuidadosamente al salir del estacionamiento
hasta que la parte trasera del vehículo esté a la
vista. Es entonces que el sistema de Trayecto en
reversa (RCP) tendrá una vista clara del tráfico
que se cruza y avisará al conductor si se
aproxima un vehículo.
Zonas de detección del Trayecto en reversa (RCP)
El RCP monitorea las zonas de detección
traseras a ambos lados del vehículo, tanto para
los objetos que se mueven hacia el lado del
vehículo con una velocidad mínima aproximada
de 8 km/h (5 mph), como para los objetos que se
mueven a una velocidad máxima aproximada de
32 km/h (20 mph), como en situaciones de
estacionamiento.
Cuando el RCP esté encendido y el vehículo
esté en REVERSA (R), se alertará al conductor
con alarmas visuales y sonoras, e incluso se
silenciará la radio.
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