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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
Un convertidor catalítico dañado puede
ocasionar que el vehículo no se mantenga
en condiciones adecuadas de funciona-
miento. En caso de una falla del motor que
involucre particularmente detonaciones u
otra pérdida aparente en su desempeño,
lleve el vehículo a mantenimiento lo antes
posible. Si continúa conduciendo el vehí-
culo con una falla grave puede sobreca-
lentar el convertidor y provocar daños al
convertidor y al vehículo.
En condiciones normales de funcionamiento,
el convertidor catalítico no necesita
mantenimiento. Sin embargo, es importante
mantener el motor debidamente afinado para
garantizar la operación correcta del catalizador
y evitar posibles daños al catalizador.
NOTA:
La alteración intencional de los sistemas de
control de emisiones podría tener como resul-
tado multas administrativas en contra de usted.
En situaciones inusuales en las que se
producen fallas muy graves de funcionamiento
del motor, un olor a quemado puede indicar
un sobrecalentamiento grave y anormal del
catalizador. Si esto sucede, detenga el vehículo,
apague el motor y deje que se enfríe. Busque
servicio de inmediato, incluyendo una afinación
de acuerdo a las especificaciones del
fabricante.
Para minimizar la posibilidad de daños al
convertidor catalítico:
No interrumpa el encendido cuando la trans-
misión está en una marcha y el vehículo está
en movimiento.
No intente poner en marcha el vehículo
empujando o remolcando el vehículo.
No deje el motor en ralentí con los compo-
nentes de encendido desconectados o reti-
rados, como cuando se hacen pruebas de
diagnóstico o durante períodos prolongados
en ralentí muy disparejo ni en condiciones de
mal funcionamiento.
S
ISTEMA DE REFRIGERACIÓN
¡ADVERTENCIA!
El refrigerante del motor (anticongelante)
caliente o el vapor del radiador pueden
ocasionar quemaduras graves. En caso de
que vea u oiga vapor procedente de debajo
del capó, no lo abra hasta que el radiador
haya tenido tiempo de enfriarse. Nunca
abra la tapa de presión del sistema de refri-
geración con el radiador o la botella de
refrigerante caliente.
Mantenga las manos, las herramientas, la
ropa y la joyería alejadas del ventilador de
enfriamiento del radiador cuando el capó
esté abierto. El ventilador arranca automá-
ticamente y puede arrancar en cualquier
momento, sin importar si el motor está en
marcha o no.
(Continuación)
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