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ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
Procedimiento de activación de la torsión del
freno:
1. Condiciones iniciales:
Asegúrese de que el vehículo no esté en
movimiento
Ponga el vehículo en PRIMERA o en
MARCHA
El volante debe estar centrado con los
neumáticos orientados hacia delante
El vehículo debe estar sobre terreno nivelado
Vehículo en condiciones de funciona-
miento normal
Modo de activación inactivo
El interruptor del modo de conducción
está en AUTO (Automático), SPORT
(Deportivo), TRACK (Pista) o CUSTOM
(Personalizado)
• En el modo personalizado, el modo
de tracción en todas las ruedas no
debe estar en 50/50
2. Aplique una presión adecuada de los frenos
con el pie izquierdo.
3. Aplique una aceleración constante con el
pie derecho para lograr la velocidad del
motor que desea, sobre 1350 RPM.
4. Para activar, quite el pie izquierdo del pedal
del freno mientras mantiene o aumenta la
posición del pedal del acelerador con el pie
derecho.
NOTA:
La activación de la torsión del freno se cancela
si la velocidad del motor se reduce a menos de
1000 RPM, si suelta el acelerador o si pasaron
10 segundos mientras está en la reserva de
torsión.
¡PRECAUCIÓN!
No intente hacer un cambio cuando las ruedas
de tracción estén patinando y no tengan
tracción. La activación de la torsión del freno
no se recomienda en los primeros 805 km
(500 millas) de asentamiento del motor.
TECNOLOGÍA DE AHORRO DE
COMBUSTIBLE, SOLO MOTORES 5.7L/6.4L,
SI ESTÁ EQUIPADO
Esta función ofrece mayor rendimiento de
combustible apagando cuatro de los ocho
cilindros del motor durante condiciones de
carga ligera y de crucero. El sistema es
automático y no requiere instrucciones del
conductor ni habilidades adicionales de
conducción.
NOTA:
Este sistema puede demorarse algún tiempo en
volver a la funcionalidad total después de que
se haya desconectado la batería.
DIRECCIÓN HIDRÁULICA
El sistema eléctrico de la dirección hidráulica
proporciona una mayor respuesta del vehículo y
mayor maniobrabilidad. El sistema de la
dirección hidráulica se adapta a diferentes
condiciones de conducción y se ajusta en
consecuencia.
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