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ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
NOTA:
Active el control de descenso de pendientes o el
control de selección de velocidad para controlar
el descenso en pendientes pronunciadas
Ú página 333.
M
ENSAJES DE LA PANTALLA DEL
TABLERO DE INSTRUMENTOS
Cuando existan las condiciones apropiadas,
aparecerá un mensaje en el tablero de
instrumentos Ú página 103.
SELEC-TRACK — SI ESTÁ EQUIPADO (SRT)
Descripción
Selec-Track combina las capacidades de los
sistemas de control del vehículo, junto con la
entrada del conductor, para proporcionar el
mejor rendimiento para todos los terrenos.
Gire la perilla de Selec-Track para seleccionar el
modo deseado.
Interruptor Selec-Track
Para obtener más información, consulte el
suplemento de los modos de conducción.
Selec-Track consta de las siguientes
posiciones:
SPORT (DEPORTIVO): clima seco, calibración
en ruta. Ajuste basado en el rendimiento que
proporciona una sensación de tracción en
las ruedas traseras pero con mejor manio-
brabilidad y aceleración que un vehículo con
tracción en dos ruedas. Esta función se
restablecerá a la posición AUTO (Automático)
en un ciclo de encendido.
SNOW (NIEVE): ajuste para proporcionar
mayor estabilidad en climas inclementes.
Úselo en carretera y a campo traviesa en
superficies con mala tracción como la nieve.
Esta función se restablecerá a la posición
AUTO (Automático) al realizar un ciclo de
encendido.
Auto (Automático): funcionamiento total-
mente automático todo el tiempo de la trac-
ción en las cuatro ruedas que se puede
utilizar en carretera y a campo traviesa.
Balancea la tracción con una sensación sin
problemas en la dirección para proporcionar
una mejor maniobrabilidad y aceleración en
vehículos con tracción en dos ruedas.
TRACK (PISTA): calibración de pista para usar
en superficies con alta tracción. Se maximiza
la línea de transmisión para proporcionar
tracción. Puede que se sienta cierta resis-
tencia en superficies menos amigables. Esta
función se restablecerá a la posición AUTO
(Automático) en un ciclo de encendido.
TOW (REMOLQUE): use este modo para el
remolque y transporte de cargas pesadas.
La suspensión del vehículo cambia al modo
SPORT (Deportivo). En el sistema ESC se
activa el control de oscilación del remolque
(TSC). Esta función se restablecerá a la posi-
ción AUTO (Automático) al realizar un ciclo de
encendido.
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