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¡ADVERTENCIA! (Continuación)
Cuando trabaje cerca del ventilador de refri-
geración del radiador, desconecte el cable
del motor del ventilador o coloque la llave
del interruptor de encendido en la posición
OFF (Apagado). El ventilador es controlado
por la temperatura y puede ponerse en
funcionamiento en cualquier momento,
cuando el interruptor de encendido se
encuentra en posición ON (Encendido).
Verificación del refrigerante del motor
Verifique la protección con refrigerante del
motor (anticongelante) cada 12 meses (antes
del inicio de las bajas temperaturas, según
corresponda). Si el refrigerante del motor está
sucio, solicite a un distribuidor autorizado que
drene el sistema, lo lave y lo vuelva a llenar con
refrigerante con tecnología aditiva orgánica
(OAT) (que cumpla con la especificación
MS.90032). Compruebe si existe alguna
acumulación de insectos, hojas, etc. en la parte
frontal del condensador del A/C. Si está sucio,
límpielo pulverizando agua de forma vertical
hacia abajo sobre la cara del condensador
empleando una manguera de jardín.
Revise las mangueras del sistema de
refrigeración del motor para comprobar que no
presenten superficies quebradizas, roturas,
grietas, desgaste, cortes y rigidez de la conexión
en la botella de recuperación de refrigerante y el
radiador. Revise el sistema completo para
detectar posibles fugas. NO RETIRE LA TAPA DE
PRESIÓN DEL REFRIGERANTE CUANDO EL
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN ESTÁ CALIENTE.
Sistema de refrigeración — Drenaje,
lavado y llenado
NOTA:
Algunos vehículos requieren herramientas espe-
ciales para agregar correctamente el refrige-
rante. No llenar correctamente estos sistemas
puede producir graves daños internos al motor.
Si debe agregar refrigerante al sistema, comuní-
quese con un distribuidor autorizado.
Si el refrigerante del motor (anticongelante)
está sucio o contiene sedimentos visibles,
solicite a un distribuidor autorizado que limpie y
enjuague con refrigerante del motor con
tecnología aditiva orgánica (OAT) (que cumpla
con MS.90032).
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
NOTA:
Si tiene instalado el motor Supercharged de
6.2L, el interenfriador se debe evacuar en vacío
y llenar nuevamente. Si debe agregar refrige-
rante al sistema, comuníquese con un distri-
buidor autorizado local.
Para conocer los intervalos de mantenimiento
adecuados Ú página 422.
Selección del refrigerante
Para obtener más información Ú página 509.
NOTA:
Si la mezcla de refrigerante del motor no tiene la
tecnología de aditivos orgánicos (OAT) especifi-
cada, puede dañar el motor y reducir la protec-
ción contra la corrosión. El refrigerante OAT del
motor es diferente, y no se debe mezclar con
refrigerante del motor con tecnología aditiva
híbrida orgánica (HOAT) u otro que sea "univer-
salmente compatible". Si en una emergencia
introduce un refrigerante del motor que no sea
OAT en el sistema de refrigeración, un distri-
buidor autorizado debe vaciar, lavar y volver a
llenar el sistema de refrigeración con refrige-
rante (anticongelante) OAT (que cumpla con
MS.90032) cuanto antes.
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