Tabla de contenido
Publicidad
152
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
el motor alcance su máxima eficiencia.
Es posible que también se observe un rendi-
miento de combustible y energía reducidas.
El aceite del motor agregado de fábrica en el
motor es un lubricante tipo conservador de
energía de alta calidad. Los cambios de aceite
se deben realizar de acuerdo con las
condiciones climáticas previstas bajo las cuales
se opera el vehículo Ú página 509. NUNCA
DEBEN UTILIZARSE ACEITES NI DETERGENTES
NI ACEITES MINERALES PUROS.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Antes de salir del vehículo, compruebe que el
freno de estacionamiento esté completamente
aplicado y coloque el selector de marchas en la
posición ESTACIONAMIENTO (P).
El freno de estacionamiento que se aplica con
el pie se encuentra debajo de la esquina inferior
izquierda del tablero de instrumentos. Para
aplicar el freno de estacionamiento, presione
firmemente y por completo el pedal del freno
de estacionamiento. Para liberar el freno de
estacionamiento, presione nuevamente el
pedal del freno y deje que su pie se eleve
conforme siente que se suelta el freno.
Freno de estacionamiento
Cuando se aplica el freno de estacionamiento
con el interruptor de encendido en la posición
ON (Encendido), se enciende la luz de
advertencia de los frenos en el tablero de
instrumentos.
NOTA:
Si aplica el freno de estacionamiento y la
transmisión tiene puesta una velocidad,
destellará la luz de advertencia de los frenos.
Si se detecta la velocidad del vehículo,
sonará un timbre para advertir al conductor.
Suelte completamente el freno de estaciona-
miento antes de intentar mover el vehículo.
Esta luz muestra solamente que el freno de
estacionamiento está aplicado. No muestra
el grado de aplicación del freno.
Cuando se estacione en una pendiente, es
importante girar los neumáticos delanteros hacia
la acera en una pendiente descendente y en
dirección contraria a la acera en una pendiente
ascendente. Aplique el freno de estacionamiento
antes de cambiar el selector de marchas a
ESTACIONAMIENTO, de lo contrario la carga en el
mecanismo de bloqueo de la transmisión puede
dificultar el movimiento del selector de marchas
a una posición distinta de ESTACIONAMIENTO.
Cuando el conductor no está en el vehículo, el
freno de estacionamiento siempre debe estar
aplicado.
¡ADVERTENCIA!
Nunca use la posición ESTACIONAMIENTO
como sustituto del freno de estaciona-
miento. Siempre aplique completamente el
freno de estacionamiento cuando esté
estacionado para evitar el movimiento del
vehículo y posibles daños o lesiones.
Cuando salga del vehículo, retire siempre el
transmisor de entrada sin llave del inte-
rruptor de encendido y ponga los seguros
del vehículo.
(Continuación)
Publicidad
Tabla de contenido
