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4. Instale el conector del mazo de cables al
sensor del radar.
NOTA:
Si recibe una falla, consulte a un distribuidor
autorizado; es posible que deban realizar una
alineación del sensor.
Instalación de la placa protectora delantera
inferior
NOTA:
Solo funcionará si tiene un ayudante.
1. Comenzando por el centro del vehículo,
acople un número suficiente de lengüetas
para soportar el peso de la placa protectora
inferior (normalmente uno o dos lengüetas)
en la placa protectora superior.
2. Trabaje hacia afuera al acoplar las
lengüetas en las ranuras en un lado del
vehículo.
3. Vuelva al centro del vehículo y repita el paso
2 para el lado opuesto del vehículo.
NOTA:
Puede ser necesario aplicar más fuerza a
las lengüetas individuales para asegu-
rarse de que estén completamente
acopladas.
No utilice ninguna herramienta para
aplicar fuerza adicional a las lengüetas
ya que podría dañar la placa protectora
superior e inferior.
4. Vuelva a colocar los siete seguros de un
cuarto de vuelta.
Quadra-Lift, si está equipado
Al conducir a campo traviesa, se recomienda
seleccionar la altura del vehículo más baja que
permita sortear el obstáculo o terreno actual.
Entonces la altura del vehículo se debe elevar
según lo requieran los cambios del terreno.
El interruptor Selec-Terrain cambia
automáticamente el vehículo a la altura óptima
según la posición del interruptor Selec-Terrain.
La altura predeterminada del vehículo se puede
cambiar para cada modo de Selec-Terrain
mediante el uso normal de los interruptores de
la suspensión neumática Ú página 163.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
Cuándo usar el rango 4WD bajo, si está
equipado
Al conducir a campo traviesa, cambie a 4WD Low
(4WD bajo) para lograr tracción adicional. Este
rango se debe limitar a situaciones extremas,
como nieve profunda, lodo o arena, donde se
requiere potencia de tracción adicional a baja
velocidad. Se deben evitar velocidades
superiores a 40 km/h (25 mph) en el rango 4WD
Low (4WD bajo).
¡ADVERTENCIA!
No conduzca en el rango 4WD Low (4WD bajo)
en pavimento seco; se pueden producir daños
en la transmisión. El rango 4WD Low (4WD
bajo) bloquea juntas la transmisión delantera y
trasera y no permite la acción del diferencial
entre los ejes motrices delantero y trasero.
Conducir en 4WD Low (4WD bajo) en el
pavimento causa la unión de la transmisión;
úselo solo en superficies mojadas o
resbaladizas.
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