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El sistema FCW está diseñado para utilizarse
únicamente en ruta. Si el vehículo se va a
conducir a campo traviesa, se debe desac-
tivar el sistema FCW para evitar advertencias
innecesarias a los alrededores. Si el vehículo
entra al rango 4WD Low (4WD bajo) o se
activa el modo ESC "Full Off" (ESC completa-
mente desactivado), el sistema FCW se
desactiva automáticamente.
¡ADVERTENCIA!
La advertencia de colisión frontal (FCW) no
tiene por fin evitar una colisión por sí misma,
así como tampoco puede detectar todos los
tipos de colisiones posibles. El conductor tiene
la responsabilidad de evitar una colisión,
controlando el vehículo mediante el frenado y
la dirección. Si no toma en cuenta esta
advertencia podría sufrir lesiones graves o
fatales.
Estado del frenado y sensibilidad de la
FCW
La sensibilidad y el estado del frenado activo
de la FCW se pueden programar a través del
sistema Uconnect Ú página 246.
La sensibilidad predeterminada de la FCW es la
configuración "Medium" (Media) y el estado del
sistema es "Warning & Braking" (Advertencia y
frenado). Esto permite al sistema advertir al
conductor de una posible colisión con el vehículo
de adelante con advertencias auditivas/visuales,
y aplica el frenado autónomo.
Cambiar el estado de FCW al ajuste "Far" (Lejos)
permite al sistema advertir al conductor de una
posible colisión con el vehículo de delante con
una advertencia auditiva/visual cuando este
último se encuentre a una distancia mayor
que la del ajuste "Medium" (Medio). Esto
proporciona el mayor tiempo posible para
reaccionar y evitar una posible colisión.
Cambiar el estado de advertencia de colisión
frontal (FCW) al ajuste "Near" (Cerca) permite al
sistema advertir al conductor de una posible
colisión con el vehículo de adelante cuando la
distancia al vehículo de adelante es mucho
menor. Con este ajuste se tiene menos tiempo
para reaccionar que con los ajustes "Far"
(Lejos) y "Medium" (Medio), lo que permite una
experiencia de conducción más dinámica.
SEGURIDAD
NOTA:
Cambiar el estado de la FCW a "Only Warning"
(Únicamente advertencia) evita que el sistema
proporcione frenado activo limitado o asis-
tencia de frenado adicional si el conductor no
frena correctamente en caso de una posible
colisión frontal, pero mantiene las adverten-
cias audibles y visuales.
Cambiar el estado de la FCW a "Off" (Desacti-
vado) evita que el sistema proporcione
frenado autónomo o asistencia de frenado
adicional si el conductor no frena correcta-
mente en caso de una posible colisión frontal.
El sistema NO mantendrá el último ajuste que
seleccionó el conductor después del apagado
del interruptor de encendido. Cuando el vehí-
culo se vuelve a arrancar, el sistema se reini-
ciará en sensibilidad "Medium" (Media) y el
estado del sistema como "Warning & Braking"
(Advertencia y frenado).
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