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C
ONSEJOS DEL SISTEMA DE
,
REFRIGERACIÓN
TRANSMISIÓN
AUTOMÁTICA
Para reducir el riesgo de calentamiento del
motor y de la transmisión en condiciones de
temperatura ambiente alta, tome las siguientes
acciones:
Conducción en ciudad - Cuando se detenga,
cambie la transmisión a NEUTRO y aumente
la velocidad de ralentí del motor.
Conducción en carretera - Reduzca la
velocidad.
Ascenso de pendientes pronunciadas -
Seleccione un engranaje de la transmisión
inferior.
Aire acondicionado - Apáguelo temporalmente.
NOTA:
Si la temperatura del refrigerante es demasiado
alta, el A/A se apagará automáticamente.
No haga funcionar el motor con una baja
presión del aceite
Si la luz de advertencia de presión baja del
aceite se enciende mientras conduce, detenga
el vehículo y apague el motor lo antes posible.
Cuando esta luz se enciende, suena una
campanilla.
NOTA:
No haga funcionar el vehículo hasta que corrija
la causa. Esta luz no indica el nivel de aceite en
el motor. El nivel del aceite del motor debe revi-
sarse debajo del capó.
¡PRECAUCIÓN!
Si la presión de aceite disminuye a menos de
las lecturas normales, apague el motor de
inmediato. La omisión de esto puede resultar
en daños graves e inmediatos al motor.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
No haga funcionar el motor con piezas
defectuosas
Todas las fallas del motor dan alguna
advertencia antes de que las piezas fallen.
Esté pendiente de los cambios en el
desempeño, los sonidos y evidencia visual de
que el motor requiere servicio. Algunas claves
importantes son:
El motor detona o vibra intensamente.
Pérdida repentina de potencia.
Ruidos poco comunes del motor.
Fugas de combustible, aceite o refrigerante.
Cambio repentino, fuera del rango normal de
funcionamiento, en la temperatura de funcio-
namiento del motor.
Humo excesivo.
Caída en la presión del aceite.
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