Ayuda De Dimensionado; Pérdidas Eléctricas E; Pérdidas Mecánicas E Mech - Schneider Lexium 32i ETH Manual

Planificación

Ayuda de dimensionado

Para el dimensionado se calculan los porcentajes que contribuyen a la absorción de la energía de frenado.
Es necesaria una resistencia de frenado externa cuando la energía cinética que se va a absorber
sobrepasa la suma de la absorción de energía interna posible.
Absorción de energía interna
Internamente la energía de frenado es absorbida por los siguientes mecanismos:
Condensador del bus DC E

Resistencia de frenado estándar E

Pérdidas eléctricas del accionamiento E

Pérdidas mecánicas del accionamiento E

Encontrará los valores para el consumo de energía E
(véase página
Resistencia de frenado estándar
Dos magnitudes son determinantes para la absorción de energía de la resistencia de frenado estándar.
La potencia continua P

la resistencia de frenado.
La energía máxima E

Si se ha sobrepasado la potencia continua durante un determinado tiempo, la resistencia de frenado
deberá permanecer sin carga durante un tiempo de la misma duración.
Encontrará las magnitudes P
frenado
Pérdidas eléctricas E
el
Las pérdidas eléctricas E
del variador. Con un grado de eficacia típico del 90%, la máxima pérdida de potencia es aprox. del 10%
de la potencia de pico. Si en la deceleración fluye una corriente más baja, se reduce la pérdida de potencia
de forma correspondiente.
Pérdidas mecánicas E
mech
Las pérdidas mecánicas resultan de la fricción, que se produce con el funcionamiento de la instalación.
Las pérdidas mecánicas son insignificantes cuando la instalación sin fuerza de propulsión necesita mucho
más tiempo hasta la parada que el tiempo necesario para frenar la instalación. Las pérdidas mecánicas
se pueden calcular de acuerdo con el par de carga y la velocidad a partir de la que el motor debe pararse.
Valor de ejemplo
Frenado de un motor rotatorio con los siguientes datos:
Revoluciones de partida: n = 4000 min

Momento de inercia del rotor: J

Momento de inercia de carga: J

Variador: E

La energía que se va a absorber se obtiene a través de:
para E
En este ejemplo, en los condensadores del bus DC se absorben E
de equipo).
66
var
39)
.
indica cuánta energía puede disiparse de modo permanente sin sobrecargar
PR
limita la potencia más alta disipable a corto plazo.
CR
y E
PR
(véase página 39)
.
del sistema de accionamiento pueden estimarse a partir de la potencia de pico
el
= 23 Ws, E = 80 Ws, P
var CR
= 88 Ws. No se consideran pérdidas eléctricas ni mecánicas.
B
I
el
mech
en el capítulo Resistencia de frenado
var
de la resistencia de frenado estándar en el capítulo Resistencia de
CR
-1
2
= 4 kgcm
R
2
= 6 kgcm
L
= 10 W
PR
= 23 Ws (el valor depende del tipo
var
EIO0000002622 11/2017