Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Tb = couple moteur Tm + TL × η
Par conséquent, S5-32 (%) = (Tb - TL × η) / couple nominal du moteur Tm
Remarque:
• TL : couple de charge (couple tiré par le contrepoids) pour un fonctionnement vers le haut avec une charge de 0 %
• η : efficacité de la machine
• Tb : couple de freinage
• Tm : couple du moteur
• Tm
: couple nominal du moteur
100
• (Exemple) Lorsque la charge nominale de l'ascenseur est de 600 kg, à une vitesse de 45 m/min, le couple de
freinage requis est de 31 N∙m, l'efficacité de la machine est de 0,6, la vitesse nominale du moteur est de
1750 min
-1
, et le couple nominal du moteur est de 20,19 N∙m :
Puissance requise P (kW) = 600 kg / 2 × 45 m/min / (6120 × η0,6) = 3,676 kW
Couple de charge TL (N∙m) = (60 × 3,676 kW) / (2π × 1750 min
S5-32 = (31 N∙m - 20,06 N∙m × 0,6) / 20,19 N∙m × 100 = 147,4 %
Séquence Vérifier le couple de freinage
Remarque:
• La séquence de freinage après l'activation de la commande Haut/Bas est la même que précédemment, mais le variateur ne desserre pas
le frein.
• La fréquence porteuse est fixée à 2 kHz et la méthode PWM est fixée à une modulation triphasée pendant la vérification du couple de
freinage.
• La limite de couple interne pendant la vérification du couple de freinage est la valeur définie dans S5-32 [Appliquer Cple Moteur pdt
VCF].
• Si S5-32 est réglé sur une valeur supérieure à la limite de couple de l'unité, une erreur oPE21 [Err Déf Param Ascenceur] se produira.
• Le variateur effectue en interne l'opération d'arrêt d'urgence lorsque la vérification du couple de freinage est terminée.
• Si l'ascenseur se déplace au-delà de la valeur définie dans S5-31 [Mvmt chariot pdt VCF], le variateur détecte un défaut brA
[Détérioration du Frein].
Figure 3.11
est divisé en plages de temps.
YASKAWA TOMPYEULA7002A LA700 Series Installation and Operation Instruction
Figure 3.11 Séquence Vérifier le couple de freinage
Tableau 3.9
explique la séquence dans chaque plage de temps.
× 100
100
-1
) × 103 = 20,06 N∙m
3 Français
107
Publicidad
