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Codice
Nome
rr
Anomalia transistor frenat. din.
SCF
Anomalia circuito sicurezza
SE1
Errore risposta contattore motore
SE2
Errore corrente avvio
SE3
Errore corrente di uscita
SE4
Errore risposta freno
STo
Coppia sicura OFF
SToF
Coppia sicura OFF
◆
Istruzioni per lo smaltimento
Smaltire in maniera adeguata inverter, materiale di imballaggio, batteria e scheda microSD, secondo quanto
specificato da leggi e normative regionali, locali e municipali per il presente prodotto.
Nota:
• Prima di smaltire l'inverter, rimuovere batteria e scheda microSD dal tastierino.
• Yaskawa consiglia ai clienti di distruggere fisicamente la scheda microSD in un distruggidocumenti o di utilizzare un software per
l'eliminazione dei dati per cancellare definitivamente la scheda.
■
Direttiva RAEE
Il simbolo del bidone della spazzatura su questo prodotto, nel relativo manuale o sulla confezione indica che è
necessario riciclarlo al termine della sua vita utile.
È necessario smaltire il prodotto presso un punto di raccolta idoneo alle apparecchiature elettriche ed elettroniche
(AEE). Non smaltire il prodotto assieme ai rifiuti comuni.
YASKAWA TOMPYEULA7002A LA700 Series Installation and Operation Instruction
Causa
Il circuito di controllo dell'inverter è danneggiato.
È presente un malfunzionamento nel transistor di
frenatura interno dell'inverter.
È presente un'anomalia del circuito sicurezza.
Si è verificato un problema con il contattore motore
o l'interruttore ausiliario.
Il contattore motore è aperto.
Il contattore motore è aperto.
Il contatto di retroazione sul freno è difettoso o il
cablaggio non è corretto.
Il circuito di controllo del freno non funziona
correttamente.
Il contattore motore o il relè del freno è aperto.
Gli ingressi Disabilitazione sicura H1-HC e H2-HC
sono aperti.
I due canali Disabilitazione sicura sono danneggiati
internamente.
Uno dei due morsetti H1-HC o H2-HC ha ricevuto
il segnale di ingresso Disabilitazione sicura.
Il segnale di ingresso Disabilitazione sicura è
cablato in modo errato.
Un canale Disabilitazione sicura è danneggiato
internamente.
Eliminazione del problema
• Riaccendere l'inverter.
• Se l'anomalia persiste, sostituire la scheda di controllo o
l'inverter. Per informazioni sulla sostituzione della scheda di
controllo, contattare Yaskawa o il rappresentante commerciale
più vicino.
Sostituire la scheda di controllo o l'inverter. Per informazioni sulla
sostituzione della scheda di controllo, contattare Yaskawa o il
rappresentante commerciale più vicino.
Verificare il contattore motore, gli interruttori ausiliari e il
cablaggio del segnale retroazione contattore.
Controllare il contattore alla ricerca di problemi.
Controllare il contattore alla ricerca di problemi.
Controllare il contatto di retroazione del freno e il cablaggio.
Assicurarsi che il freno motore funzioni correttamente con un
comando controllo dei freni dall'inverter.
• Controllare il contattore alla ricerca di problemi.
• Quando S6-07 = 1 [Funzione monitor risposta freno =
Abilitato], controllare il contattore motore o il relè. In assenza
di problemi, impostare S6-08 = 1 [SE4 Reset guasti =
Abilitato] per resettare l'anomalia.
• Assicurarsi che il segnale di Disabilitazione sicura venga
immesso da una sorgente esterna ai morsetti H1-HC e H2-HC.
• Quando la funzione Disabilitazione sicura non è in uso,
collegare i morsetti H1-HC e H2-HC.
Sostituire la scheda o l'inverter. Per informazioni sulla
sostituzione della scheda di controllo, contattare Yaskawa o il
rappresentante commerciale più vicino.
• Verificare che il segnale di Disabilitazione sicura venga
immesso da una sorgente esterna ai morsetti H1-HC e H2-HC.
• Quando la funzione Disabilitazione sicura non è in uso,
collegare i morsetti H1-HC e H2-HC.
Sostituire la scheda o l'inverter. Per informazioni sulla
sostituzione della scheda di controllo, contattare Yaskawa o il
rappresentante commerciale più vicino.
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