9 Русский
Код
Название
H3-10
Выбор функции клеммы А2
H3-11
Настройка усиление для
клеммы А2
RUN (Ход)
H3-12
Настройка смещения для
клеммы А2
RUN (Ход)
H3-13
Постоянное время фильтрации
аналоговых входящих сигналов
o1-03
Выбор единиц отображения
скорости
o1-18
Скорость кабины лифта
o1-19
Скорость двигателя лифта
o1-20
Диаметр шкива
o1-21
Соотношение запасовки
o1-22
Передаточное число механиче-
ского привода
S1-01
Уровень нулевой скорости при
остановке
S1-02
Ток при торм. пост. током от
пускового тока
S1-03
Пост. ток при остановке
S1-04
Время блокировки положения
во время подачи пост.тока при
пуске
S1-05
Время блокировки положения
при подаче пост.тока при ост.
S1-06
Задержка отключения
торможения
S1-07
Задержка при смыкании
тормозов
S1-12
Выходной контактор во время
автонастройки
S3-02
Усиление блокировки положе-
ния 2 при пуске
RUN (Ход)
S3-03
Усиление блокировки положе-
ния при остановке
RUN (Ход)
■
Выбор задания скорости и команды «Вверх/Вниз"
Выбор задания скорости
Источник задания скорости задается с помощью параметра b1-01 [Выбор задания скорости 1].
Параметры b1-01
0 (по умолчанию)
Пульт управления
1
Аналоговый вход
2
Последовательный интерфейс
3
Дополнительная плата
*1
Когда b1-01 = 1 [Аналоговый вход], привод автоматически задает d1-18 = 0 [Режим выбора задания скорости = Режим
нескольких скоростей 1 (d1-01 по 08)].
*2
Когда d1-18 = 1 или 2 [Приоритет высокой скорости или Приоритет скорости выравнивания], задание скорости, введенное
с клемм многофункционального цифрового входа будет иметь приоритет по сравнению с другими заданиями скорости.
330
Выбор функции клеммы A2 многофункционального аналогового входа.
Настройка коэффициента усиления аналогового сигнала, поступающего на клемму A2 многофункционального
аналогового входа.
Настройка смещения аналогового сигнала, поступающего на клемму A2 многофункционального аналогового
входа.
Настройка постоянной времени для основных фильтров задержки на клеммах многофункционального анало-
гового входа.
Настройка единиц отображения задания скорости и выходной скорости.
0: 0.01 Hz, 1: 0.01% (100% = E1-04), 2: Единицы мин
4: Единицы лифта1 - м/с, с, с, 5: Единицы лифта2 - м/(с, с^2, с^3), 6: Единицы лифта3 - фут/(мин,с^2,с^3)
Устанавливает скорость, с которой будет двигаться кабина лифта (как указано в контракте между архитекто-
ром и строителем лифта); обычно номинальная скорость.
Установите скорость двигателя равную o1-18 [Скорость кабины лифта].
Настройка диаметра канатоведущего шкива для расчетов единиц отображения.
Настройка соотношения запасовки.
1: 1:1, 2: 2:1, 3: 3:1, 4: 4:1
Настройка передаточного числа установленного редуктора для расчета единиц отображения.
Настройка скорости для начала подачи постоянного тока (или блокировки положения), когда b1-03 = 0 [Выбор
метода остановки = Линейн. измен. скор. до останов.] в процентах от значения E1-04 [Максимальная выход-
ная частота].
Настройка величины пускового постоянного тока в процентах от номинального тока привода.
Задает величину постоянного тока, используемую при остановке в процентах от номинального тока привода.
Настройка продолжительности подачи постоянного тока на привод при пуске. Когда A1-02 = 3 или 7 [Выбор
метода управления = Векторное с обратной связью или Векторное с обр. связью с ПМ], данный параметр
задает время, в течение которого привод блокирует положение при пуске. Если задано значение 0,00 с, данный
параметр отключен.
Настройка длительности подачи постоянного тока приводом при остановке. Когда A1-02 = 3 или 7 [Выбор спо-
соба управления = Векторное с обратной связью или Векторное с обр. связью с ПМ], данный параметр задает
продолжительность времени, в течение которого привод выполняет блокировку положения во время оста-
новки. Если задано значение 0,00 с, данный параметр отключен.
Настройка задержки между началом подачи постоянного тока/блокировкой положения и подачей сигнала на
клемму многофункционального цифрового выхода, настроенную для H2-xx = 50 [функция многофункциональ-
ного цифрового выхода = управление торможением] для отключения тормоза в начале движения.
Настройка времени задержки между достижением нулевой скорости, установленной в параметре S1-01 [Уро-
вень нулевой скорости при останове], и деактивацией клеммы многофункционального цифрового выхода,
установленной для H2-xx = 50 [Выбор функции MFDO = управление тормозом], для включения тормоза в
конце поездки.
Настройка функции автоматической активации клеммы многофункционального цифрового выхода, устано-
вленной для H2-xx = 51 [Управление выходным контактором], когда привод запускает автонастройку.
0: Выключено, 1: Включено,
2: Включено во время автонастройки и безопасного отключения крутящего момента
Настройка уровня усиления 2 для функции блокировки положения. Блокировка положения при пуске компен-
сирует крутящий момент двигателя, чтобы сохранить положение кабины неизменным и предотвратить откат
при отпускании тормоза.
Настройка коэффициента усиления блокировки положения во время остановки. Блокировка положения во
время остановки компенсирует крутящий момент двигателя, чтобы сохранить положение кабины неизменным
до полного включения тормоза.
Источник задания
*1
*2
*2
Описание
Ввод задания скорости
Для ввода задания скорости в привод используется клавиатура.
Для ввода аналогового сигнала задания скорости с помощью входного сигнала напряжения
или тока привод использует клеммы многофункциональных аналоговых входов A1 и A2.
Для ввода задания скорости привод использует порт последовательного интерфейса RS-485.
Принтер использует дополнительную плату интерфейса или входной разъем дополнительной
платы для ввода задания скорости.
YASKAWA TOMPYEULA7002A LA700 Series Installation and Operation Instruction
-1
(об/мин), 3: Пользов. единицы (o1-10 и o1-11),