Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Kod
Nazwa
LF
Brak fazy na wyjściu
oC
Przetężenie
oL1
Przeciążenie silnika
YASKAWA TOMPYEULA7002A LA700 Series Installation and Operation Instruction
Przyczyna
Zwiększona pojemność pasożytnicza przewodu i
zacisku uziemienia doprowadziła do zwiększenia
natężenia prądu upływowego.
Wystąpił problem ze sprzętem przemiennika.
Przewód obwodu głównego silnika jest odłączony.
Brak połączenia w uzwojeniu silnika.
Poluzowane wkręty zacisków wyjściowych
przemiennika.
Znamionowy prąd wyjściowy silnika jest niższy niż
5% prądu znamionowego przemiennika.
Próba użycia silnika jednofazowego.
Uszkodzony tranzystor wyjściowy przemiennika.
Zbyt duże obciążenie.
Główny przewód silnika jest zwarty z uziomem.
Zwarcie lub usterka uziemienia po stronie
wyjściowej przemiennika spowodowała
uszkodzenie tranzystora wyjściowego
przemiennika.
Zbocze przyspieszania jest zbyt szybkie.
Przemiennik stara się obsługiwać
wyspecjalizowany silnik lub silnik, który
przekracza maksymalną dopuszczalną moc silnika
dla danego modelu.
Ustawienia zależności V/f są niepoprawne.
Wzmocnienie kompensacji momentu obrotowego
jest za duże.
Przemiennik odebrał polecenie Do góry/Na dół
podczas wybiegu silnika.
Zbyt duże obciążenie.
Wystąpiło przeciążenie podczas pracy z małą
prędkością.
Parametr L1-01 [Zabezp. przeciążen. siln. (oL1)]
jest ustawiony nieprawidłowo.
Działanie naprawcze
• Jeśli długość przewodu przekracza 100 m, zmniejsz
częstotliwość nośną.
• Zmniejszyć pojemność pasożytniczą.
Wymienić płytę sterującą lub przemiennik. Informacje na temat
wymiany płyty sterującej można uzyskać w firmie Yaskawa lub
od najbliższego przedstawiciela handlowego.
Podłączyć przewód obwodu głównego silnika. Usunąć wszystkie
błędy okablowania w głównym obwodzie zasilania wejściowego
przemiennika.
Jeżeli uzwojenie jest odłączone, zmierzyć rezystancję
międzyprzewodową silnika i wymienić silnik.
Dokręcić wkręty zacisków, stosując prawidłowy moment
dokręcania.
Sprawdzić wymaganą moc przemiennika lub silnika.
Przemiennik nie może sterować silnikiem jednofazowym.
• Ponownie włączyć zasilanie przemiennika.
• Jeśli usterka jest wciąż aktywna, wymienić płytkę sterującą lub
przemiennik. Informacje na temat wymiany płyty sterującej
można uzyskać w firmie Yaskawa lub od najbliższego
przedstawiciela handlowego.
• Zmierzyć prąd płynący do silnika.
• Wymienić przemiennik na model o większej mocy, jeśli
wartość prądu jest większa niż prąd znamionowy
przemiennika.
• Zmniejszyć obciążenie lub zastąp większym przemiennikiem,
aby zapobiec nagłym zmianom poziomu prądu.
• Sprawdzić główny przewód silnika pod kątem uszkodzeń i
usuń przyczynę zwarcia.
• Zmierzyć rezystancję pomiędzy głównym przewodem silnika a
zaciskiem uziemienia. W przypadku przewodzenia wymienić
przewód.
• Sprawdzić, czy na zacisku B1 i zaciskach U/T1, V/T2 i W/T3
nie ma zwarcia. Sprawdzić, czy na zaciskach - i zaciskach U/
T1, V/T2 i W/T3 nie ma zwarcia.
• W przypadku wystąpienia zwarcia należy skontaktować się z
firmą Yaskawa lub najbliższym przedstawicielem handlowym.
• Obliczyć moment obrotowy niezbędny podczas przyspieszania
w zależności od inercji obciążenia i określonego zbocza
przyspieszania.
• Zwiększyć wartości ustawione w C1-01, C1-03, C1-05 lub C1-
07 [Zbocza przyspieszania], aby uzyskać niezbędny moment
obrotowy.
• Zwiększyć wartości ustawione w C2-01 do C2-04
[Charakterystyki szarpania], aby uzyskać niezbędny moment
obrotowy.
• Wymienić przemiennik na model o większej mocy.
• Sprawdzić tabliczkę znamionową silnika, silnik i przemiennik,
aby upewnić się, że prąd znamionowy przemiennika jest
większy niż prąd znamionowy silnika.
• Wymienić przemiennik na model o większej mocy.
• Sprawdzić proporcję między częstotliwością a napięciem dla
zależności V/f. Zmniejszyć napięcie, jeśli jest ono zbyt
wysokie w stosunku do częstotliwości.
• Dostosować E1-04 to E1-10 [Parametry zależności V/f]. W
przypadku silnika 2 dostosować E3-04 do E3-10.
Zmniejszyć wartość ustawioną w C4-01 [Wzmocnienie kompen.
momentu obr.] aby zapewnić, że silnik nie zatrzyma się.
Sprawdzić sekwencję i wprowadzić polecenie Do góry/Na dół po
całkowitym zatrzymaniu silnika.
Zmniejszyć obciążenie.
Uwaga:
Zresetować oL1, gdy U4-16 [Poziom oL1 silnika] < 100.
• Zmniejszyć obciążenie podczas pracy z małą prędkością.
• Zwiększyć prędkość obrotową silnika.
• Jeśli silnik pracuje często na niskich obrotach, należy
wymienić go na większy lub zastosować silnik przeznaczony
do danego przemiennika.
Uwaga:
W przypadku silników uniwersalnych może dojść do
przeciążenia podczas pracy z niską prędkością obrotową, przy
pracy poniżej wartości prądu znamionowego.
Ustawić L1-01 z właściwościami dla silnika przeznaczonego do
przemiennika.
7 Polski
261
Publicidad
