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CANopen con FHPP
Resumen de objetos de comunicación
PDO
Process Data Object
SDO
Service Data Object
SYNC
Synchronisation Message
EMCY
Emergency Message
NMT
Network Management
HEARTBEAT
Error Control Protocol
Tab. 2.13 Objetos de comunicación
Cada mensaje que se envía al bus CAN contiene un tipo de dirección que permite determinar a qué
participante del bus está dirigido el mensaje o bien desde qué participante del bus ha llegado el men-
saje. Ese número se denomina identificador. Cuanto más bajo sea el identificador mayor es la prioridad
del mensaje. Para los objetos de comunicación mencionados anteriormente están definidos los identifi-
cadores correspondientes
mensaje CANopen:
Identifier
Número de bytes de datos (aquí 8)
601
Len
h
2.6.2
PDO-Message
Se distinguen los tipos de PDO siguientes:
Tipo
Recorrido
Transmit-PDO
Controlador del motor
Receive-PDO
Host
Tab. 2.14 Tipos de PDO
Los datos de I/O FHPP se dividen en varios objetos de datos de proceso para la comunicación
CANopen.
Esta asignación se determina mediante la parametrización durante la puesta a punto con FCT.
La asignación se realiza automáticamente.
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En los PDO se transmiten los datos de I/O FHPP
Capítulo 8.
La asignación se determina automáticamente durante
la parametrización con FCT
Paralelamente a los datos de I/O FHPP, a través de los
SDO se pueden transmitir parámetros conforme a
CiA 402.
Sincronización de varios nodos CAN.
Transmisión de mensajes de error
Servicio de red: se puede actuar, p. ej., sobre todos los
nodos CAN simultáneamente.
Control de los participantes en la comunicación
mediante mensajes periódicos.
Sección 2.6.10. El esquema siguiente muestra la estructura básica de un
Bytes de datos 0 ... 7
D0
D1
D2
host
controlador del motor
D3
D4
D5
D6
Observación
El controlador del motor envía el PDO cuando
ocurre un evento determinado.
El controlador del motor evalúa el PDO cuando
ocurre un evento determinado.
Festo – GDCP-CMMP-M3/-M0-C-HP-ES – 1304a
Sección 2.6.2.
D7