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SAGEM 3000
N° ° ° ° Programa: AC52
N° ° ° ° Vdiag: 08
PR099
CONTINUACIÓN
Éstas son las diferentes causas de destrucción de un catalizador:
– deformación (choque),
– choque térmico (una proyección de agua fría sobre el catalizador caliente puede provocar su destrucción),
– Avería de inyector o de encendido: el contacto de la gasolina deteriora el catalizador (avería bobina, avería
del mando bobina, avería inyector bloqueado abierto),
– fuga de inyector,
– consumo anormal de aceite o de líquido de refrigeración (junta de culata defectuosa),
– utilización de un aditivo u otro producto equivalente (informarse preguntando al cliente ya que este tipo de
producto puede provocar la contaminación del catalizador y volverlo ineficaz a más o menos largo plazo).
Consultar "el histórico" de las intervenciones efectuadas en el vehículo o, al fallar, preguntar al cliente si el vehículo
ha tenido problemas de inyección o de encendido.
Si se ha encontrado la causa de la destrucción del catalizador y si el problema ha sido resuelto, sustituir
el catalizador.
TRAS LA
REPARACIÓN
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Interpretación de los parámetros
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
17B-S3000-171
17B
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