Señal Del Volante Motor - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

SAGEM 3000
N° ° ° ° Programa: AC52
N° ° ° ° Vdiag: 08
ET062
CONSIGNAS
Verificar la fijación y el posicionamiento del captador de punto muerto superior (consultar MR 395 Mecánica,
11A, Parte alta y delantera del motor).
Reparar si es necesario.
Verificar la limpieza y el estado del captador de punto muerto superior y de sus conexiones.
Controlar el estado del cable.
Reparar si es necesario.
Desconectar la batería y el calculador de inyección.
Verificar la limpieza y el estado de las conexiones.
Con el "Bornier universal", verificar el aislamiento y la continuidad de las uniones siguientes:
Únicamente para F4R-Turbo:
Calculador de inyección, conector B, vía E4
Calculador de inyección, conector B, vía F3
Únicamente para K4M y F4R:
Calculador de inyección, conector B, vía E4
Calculador de inyección, conector B, vía F3
Reparar si es necesario.
Medir la resistencia del captador Punto Muerto Superior entre las vías 1 y 2 (únicamente para F4R-Turbo) y
entre las vías A y B (únicamente para K4M y F4R).
Sustituir el captador Punto Muerto Superior si la resistencia no es de 200 a 270 Ω Ω Ω Ω a 23° ° ° ° C.
Si el captador ha sido sustituido, reinicializar el aprendizaje de la señal del volante motor.
Método de reinicialización del aprendizaje señal del volante motor:
Efectuar una aceleración hasta 4.000 r.p.m. en la tercera relación de velocidad y después una desaceleración
hasta el reenganche* del motor.
Efectuar la operación dos veces seguidas.
(*Es el momento en el que, durante una desaceleración con pie levantado, el motor cae a su régimen de ralentí y
encuentra el par.)
Si el problema persiste, verificar la limpieza y el estado del volante motor.
TRAS LA
REPARACIÓN
S3000_V08_ET062
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Interpretación de los estados
SEÑAL DEL VOLANTE MOTOR
No debe haber ningún fallo presente o memorizado.
Información: Si el volante motor ha sido sustituido o desmontado, reinicializar los
aprendizajes de la corona dentada del volante motor.
Si el captador de Punto Muerto Superior ha sido sustituido, reinicializar los
aprendizajes ("RZ005").
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
17B-S3000-156
vía 2 del captador de régimen del motor
vía 1 del captador de régimen del motor
vía A del captador de régimen del motor
vía B del captador de régimen del motor
17B