Renault ESCAPE Manual Del Usuario página 672

INYECCIÓN GASOLINA
17B
SAGEM 3000
N° ° ° ° Programa: AC52
N° ° ° ° Vdiag: 08
Diagnóstico - Interpretación de los parámetros
PR098
CONTINUACIÓN
Si el problema persiste, sustituir la sonda de oxígeno anterior.
Si el problema sigue sin resolverse, proseguir los controles.
Verificar:
– el estado del filtro de aire,
– que el circuito de admisión de aire no esté obstruido,
– el estado y la conformidad de las bujías,
– que el catalizador no esté taponado,
– la estanquidad entre la caja mariposa y el colector de admisión,
– la estanquidad del captador de presión del colector,
– la purga del absorbedor de vapores de gasolina, que no debe quedar bloqueada abierta,
– la estanquidad del circuito de purga del absorbedor de vapores de gasolina,
– la estanquidad del circuito del servofreno,
– la estanquidad del circuito de recuperación de los vapores de aceite de la culata,
– la estanquidad entre el colector de admisión y la culata,
– la estanquidad de la línea de escape de la culata hasta el catalizador,
– la presión de gasolina y el caudal.
Si el ralentí es inestable, verificar:
– el calado de la distribución,
– los empujadores hidráulicos si hay un ruido del árbol de levas (consultar MR 395 Mecánica, 11A, Parte alta y
delantera del motor),
– las compresiones de los cilindros.
Realizar un recorrido para validar la reparación.
TRAS LA
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
REPARACIÓN
17B-S3000-169