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Instrumentos
Freno de motor
Luz direccional izquierda
Luz direccional derecha
Control de crucero
Luces altas de los faros
*
Vea en la
Figura 3.3
una explicación de los indicadores de advertencia del sistema de postratamiento (ATS), y de las acciones requeridas para evitar más
pasos de protección del motor.
Sistema de protección del motor
ADVERTENCIA
Cuando la luz roja de parar el motor se enciende,
la mayoría de los motores están programados
para pararse automáticamente al transcurrir 30
segundos. El conductor debe llevar el vehículo
inmediatamente a un lugar seguro al lado de la
carretera para evitar causar una situación peli-
grosa que podría ocasionar lesiones y daños ma-
teriales o daños graves al motor.
Vea en la
Figura 3.3
una explicación de los indica-
dores de advertencia del sistema de postratamiento
(ATS), y de las acciones requeridas para evitar más
pasos de protección del motor.
La luz STOP Engine se prende cuando se activa el
sistema de protección del motor en una de dos ma-
neras. En algunos motores, el sistema de protección
del motor reduce la potencia del mismo, permitiendo
que funcione a revoluciones del motor y a una velo-
cidad del vehículo más bajas. Conduzca el vehículo
a un lugar seguro o a un taller.
IMPORTANTE: Detenga el vehículo en forma
segura a un lado del camino, y pare el motor
3.7
Luces indicadoras y de advertencia comunes
Descripción de la luz
Indica que el freno del motor está activado.
El parpadeo indica que las luces direccionales izquierdas
exteriores están activadas.
El parpadeo indica que las luces direccionales derechas
exteriores están activadas.
Indica que el control de crucero está activado.
NOTA: El ICU4Me no tiene un chivato verde del control de
crucero.
Indica que están encendidas las luces altas de los faros.
Tabla 3.1, Luces indicadoras y de advertencia comunes
tan pronto como se vea la luz roja. Si el motor
se para al estar el vehículo en una situación
peligrosa, arranque de nuevo el motor después
de girar la llave a la posición de OFF (apagado)
por unos segundos, y mueva el vehículo a un
lugar más seguro.
En otros motores, el sistema de protección del motor
para el motor. Primero reduce la potencia del motor
y luego lo apaga por completo de 30 a 60 segundos
después de encenderse el indicador (según el tipo
de falla crítica) si el problema no mejora. Detenga el
vehículo de forma segura al lado de la carretera
antes de que el motor se pare.
Algunos vehículos pueden tener un interruptor de
anulación de paro, el cual se puede usar momentá-
neamente para interrumpir la secuencia de paro. Vea
en el
Capítulo 7
información detallada sobre el pro-
ceso de apagado.
IMPORTANTE: No intente volver a poner en
marcha el motor mientras el vehículo está en
movimiento. Detenga el vehículo en un lugar
seguro, y luego vuelva a arrancar el motor.
Para volver a poner en marcha el motor, gire la llave
de ignición a la posición de apagado (OFF), déjela
así durante unos segundos, y luego gire la llave a la
Color
Verde
Azul
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