Simulador De Motor; Enviar Mapa Por E-Mail; Ftmanager - Datalogger - FuelTech FT600 Manual De Usuario

Conociendo el módulo

Simulador de Motor (9)

Permite editar valores de lectura de los sensores y accionar botones
de algunas funciones para simular el funcionamiento del motor y testar
las respuestas de los actuadores conectados en la ECU con el motor
apagado. Recomendado para conferir o funcionamiento general del
motor y del coche.

Enviar mapa por E-mail (10)

Esta opción permite enviar el mapa directamente por FTManager,
cliquee en el botón "enviar mapa por e-mail".
- De: coloque su e-mail o su nombre.
- Para: coloque o e-mail para quien TU desea enviar el mapa.
- Mensaje: Escriba su mensaje, describiendo el asunto del correo
electrónico.
- Archivo: se adjuntará el mapa que está abierto actualmente.
Para enviarlo es necesario aceptar los términos y condiciones de
uso del servicio.

6.10 FTManager - Datalogger

Herramienta completa para análisis de Logs grabados en la ECU,
para configurar qué canales se registrará, consulte la sección 19 de
este manual.
A continuación se describen algunas funciones muy útil para ajuste
del mapa a través de la información contenidas en el log.
1 - Opciones: Permite ajustar los canales del log individualmente.
Esta configuración estará disponible sólo para este log, no
alterando los ajustes realizados en la función datalogger en el
FTManager.
2 - Zerar Tiempo: Permite marcar el momento del tiempo "0" en el
log. Útil para marcar el tiempo exacto en que a largada ocurrió.
3 - Borrar selección: desmarca todos los canales del log.
4 - Comparar gráficos: Compara 2 o más logs.
5 - Valores Min/Máx: Resumen con los valores Mínimos y
máximos registrados para cada canal.
6 - Eventos de status: registra los errores, alertas y el tiempo en
que ocurrieron en el log.
7 - Informaciones del log: esta función es de relleno por el tuner,
aquí es posible registrar todas las informaciones pertinentes al
log como parciales de pista, clima, temperatura.
8 - Overlay mapas de inyección: Esta función muestra las
9
9 - Overlay mapas de ignición: Esta función compara el log con
10 - Correcciones de la malla cerrada: Esta es la nueva función
Para aplicar las correcciones de la malla cerrada proceda del siguiente
modo:
a)
b)
c)
d)
Para un mejor uso de esta función, se recomienda que el log utilizado
para aplicarlo sea siempre en condiciones similares de temperatura,
RPM y presión, así que las correcciones serán coherentes. Recuerde
que esta función no cambia las tablas de corrección por temperatura
del motor y del aire, estas deben ser acertadas manualmente.
FT450 / FT550 / FT550LITE / FT600
3
1
2
correcciones que la función Malla cerrada hizo en el mapa
durante el log abierto.
la tabla principal de ignición y muestra en que parte del mapa
se estaba trabajando al arrastrar el cursor sobre el log abierto.
8
disponible a partir de la versión 4.0 del FTManager.
El funcionamiento de esta corrección es muy similar a la
función "Sobreponer Tabla de Inyección" (overlay), pero con
un diferencial muy importante, las correcciones leídas en el log
pueden ser grabadas directamente en el mapa de inyección
de forma rápida y simples haciendo clic en el botón "Aplicar
Correcciones en el Mapa".
abra el log a ser analizado;
Haga clic en Correcciones de la malla cerrada (10);
La siguiente pantalla muestra una tabla de RPM x MAP con las
pistas en que la corrección actuó u cuál fue la porcentaje de la
corrección;
Analice los puntos coloreados en el mapa, marque los valores
que desea enviar y haga clic en el botón "Aplicar correcciones
en el mapa";
NOTAS
- Esta función sólo funciona para mapas en formato
3D;
- Esta corrección puede ser ejecutada antas veces
como sea necesario, cuanto más lecturas sean más
correctas será el mapa.
5
7
4
9
10
25