Control De Ralentí; Apertura Del Actuador En La Lenta; Control De Lenta Por Punto - FuelTech FT600 Manual De Usuario

FT450 / FT550 / FT550LITE / FT600
Fuerza G lateral: registra la fuerza lateral del vehículo.
Inclinación lateral: registra la inclinación lateral del vehículo.
Taza inclinación lateral: registra porcentaje de la inclinación lateral
del vehículo.
Aceleración de la velocidad: Calculado a través de la aceleración
del vehículo.
Distancia: Calculado a través de la aceleración del vehículo.
Dirección: Calculado en relación a el punto de salida.
NOTA
Las funciones de Velocidad y distancia, inclinaciones
lateral, frontal y dirección se calculan solo en una
salida valida (TPS hasta del 50% o corte de la rotación
en 2-Step).
19.3 Control de ralentí
La FT puede controlar la marcha lenta del motor de forma activa a
través de la mariposa electrónica, motor de paso y del control por
punto de ignición.
Para habilitar el control de lenta por mariposa electrónica es necesario
antes configurar el menú "Mariposa Electrónica" dentro de "Config.
Del Motor", enseguida puede partirse a las configuraciones de la
marcha lenta.
Velocidad de control de lenta: Indica la velocidad que el control de
lenta va a permitir que las RPM del motor descienda en dirección al
objetivo establecido. Valores muy altos pueden hacer que el motor se
apague, por ejemplo. Valores bajos producen un retraso en alcanzar
las RPM objetivos percibidas.
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Nivel de Reacción: El nivel de reacción representa la progresividad
y suavidad con que el punto de ignición y el actuador de lenta sean
trabajados para controlar las reducciones de rotación. Cuanto mayor
el nivel de reacción, más agresiva será la corrección del módulo para
controlar esta reducción.
Niveles de reacción altos pueden hacer que la marcha lenta actué
inestable.
β

Apertura del actuador en la lenta

Automática: En este modo, el actuador de marcha lenta realiza el
control automático de la marcha lenta, intentando siempre mantener
la rotación cercana al objetivo indicado.
Fija: El actuador de marcha lenta asume una posición fija, variando
solamente el rango de temperatura del motor.
Esta opción es muy utilizada en motores con modificaciones externas
y árboles de levas de alto cruce, cuando la opción de marcha lenta
automática no logra estabilizar la rotación.
Abertura padrón/de referencia: Este parámetro indica la posición
que el actuador de marcha lenta debe asumir con el motor apagado y
durante el arranque del motor, de acuerdo con las fajas de temperatura
mostradas en la pantalla. Para todas las otras fajas de temperatura,
la abertura del actuador es interpolada. También es usado como
referencia de posición estable para el control automático de marcha
lenta. Configure un valor suficiente para efectuar la salida en frío del
motor. Se recomienda como estándar inicial para el arreglo un valor
alrededor de 4% para mariposa electrónica y 30% para motor de paso.

Control de lenta por punto

Avanza y atrasa el punto de ignición para mantener la marcha lenta
próxima al objetivo especificado.
La FT cuenta con una avanzada integración entre la marcha lenta
por punto y el actuador de lenta, el control por punto queda siempre
habilitado cuando se usa cualquier tipo de actuador de lenta. De
esta forma, el actuador es preparado para quedar en la posición
Control de ralentí 1/9
Avanzado( PC ) Basico
Velocidad de
Nivel de reacción del
control de ralentí control de ralentí
3 5
Control de ralentí 2/9
Automático Fijo
Apertura padrón de Abertura padrón de
referência (frio) referência (caliente)
3,0 6,0
% %
Otras funciones