Salidas Genéricas; Flex Fuel; Compensaciones De Inyección - FuelTech FT600 Manual De Usuario

Otras funciones
19.23 Salidas Genéricas
Esta función ofrece hasta 8 salidas para usos diversos como por
ejemplo accionamiento de un difusor de escape, desconectar el
alternador durante una picada, entre otras que necesiten de monitorio
de registro. Estas salidas pueden ser accionadas a través de una
entrada blanca o vía red CAN con SwitchPanel-8.

19.24 Flex Fuel

Configuraciones
Esta función permite comprobar a través del sensores instalados en
las líneas de combustible cuál es el porcentaje de etanol presente en
el combustible, y realizar compensaciones y correcciones de acuerdo
con las tablas configuradas.
Flex fuel
Configuraciones
Compensaciones de inyección
Compensaciones de ignición
Otras compensaciones
Configuraciones 1/2
Desactivado Activado
Esta función permite realizar
compensaciones de combustible y ignición
de acuerdo al porcentaje
de etanol detectado por el sensor
flex fuel
FT450 / FT550 / FT550LITE / FT600
Si el sensor se desconecta o presenta un error de funcionamiento,
la ECU utilizará las compensaciones configuradas en las tablas con
el valor del porcentaje configurado en ese menú.
Configuraciones 2/2
Mezcla estándar en caso
de error en el sensor
Compensaciones de inyección
Las compensaciones de inyección trabajan directamente sobre
el mapa principal de inyección, compensando la necesidad de
combustible de acuerdo con el porcentaje de etanol en el tanque.
Tiempo de inyección final: Uno de los ejes de la tabla es el
porcentaje de etanol, el otro eje es MAP o TPS (dependiendo del
mapa principal de inyección) y los valores colocados en la tabla será
el porcentaje que debe ser agregado o sustraído del mapa.
Para un motor asignado 100% en el etanol, al disminuir el porcentaje de
etanol será necesario disminuir la cantidad de combustible inyectado,
luego los valores de la tabla se verán normalmente negativos.
Para un motor asignado 100% en la gasolina, al elevar el porcentaje de
etanol, es necesario aumentar la cantidad de combustible inyectada
en el motor, luego los valores de la tabla serán positivos.
Compensaciones de inyección 1/4
-5
PSI
0
Partida y primer pulso: La siguiente tabla permite configurar los
tiempos de inyección en la partida y la compensación después de
la partida.
Con base en un mapa para etanol, la disminución en el porcentaje
de etanol requiere compensación negativa para la partida.
Para los mapas basados en la gasolina, el aumento del nivel de etanol
demanda una compensación positiva para el motor de marcha.
Compensaciones de inyección 2/4
Compensación de partida y primer pulso
1 2
Etanol 0 10
[%]
-40 -30
Comp.
[%]
75
%eta
Etanol
0 10
+
-30 -25 %
-
-30 -25
3 5
4
+
40 75 85
[%]
-20 0 8
-
97