Generando Un Mapa Padrón - Configuraciones Del Motor; Características Del Motor; Habilitar Las Salidas; Tipo De Motor Y Número De Cilindros - FuelTech FT600 Manual De Usuario

FT450 / FT550 / FT550LITE / FT600
7. Generando un mapa padrón –
configuraciones del motor
Los módulos FuelTech salen de fábrica sin mapas o ajustes, por
eso es necesario crear los mapas de inyección, ignición y las
configuraciones de entradas y salidas antes de funcionar el motor.
El Padrón FuelTech es un cálculo automático de los mapas básicos de
inyección e ignición para su motor, basándose en las informaciones
proporcionadas en el Menú "Configuración del Motor". Realizando
este ajuste automático todos los mapas de inyección e ignición,
incluyendo las compensaciones por temperatura, etc. Serán
completados con base en las características informadas de su motor.
Las informaciones colocadas debe estar correctas y coherentes, los
valores máximos de rotación y presión deben estar de acuerdo con
la capacidad del motor y los inyectores debe estar correctamente
dimensionados para la potencia estimada del motor.
La utilización de algún instrumento para hacer el análisis de la mezcla
aire/combustible es de extrema importancia, tal como sonda lambda
(recomendado de banda ancha) y/o un analizador de gases de
escape.
Es necesaria tener mucha cautela, principalmente en el inicio del
funcionamiento, pues, siendo un acierto que atenderá la mayoría
de los motores, no hay garantías para cualquier situación. Tome
mucho cuidado al programar su motor, nunca exija carga antes de
ser programado perfectamente. Comience el ajuste básico con el
mapa rico, o sea, inicie el acierto del motor siempre inyectando más
combustible del que realmente precisa y con punto de ignición más
conservador, pues iniciar con el mapa pobre y con punto avanzado
puede damnificar gravemente el motor.
Para crear un mapa padrón a través del software FTManager, clic en
el menú "archivo" y luego en "nuevo" para iniciar el asistente. Los
menús de "Configuración del Motor" serán pasados en secuencia.
Observe en los próximos capítulos las descripciones de todas estas
opciones necesarias para completar el paso a paso y crear el mapa
padrón.
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Para generar un nuevo mapa a través de la pantalla del equipo, basta
con entrar en un ajuste que este en cero y un mensaje será exhibido
avisando que el ajuste esta vacío.
Clic en "Si" para iniciar el asistente par configuración.
Copiar mapa a otra posición
Ajuste 1 [Vazio]
Copiar ajuste para:
Ajuste en blanco!
Ajuste 1 xxxxxxxxxxxxxxxx
Desea ejecutar el
asistente de configuración?
Ajuste 2
No mostrar este mensaje otra vez
Ajuste 3
Si
Ajuste 5 [Vazio]
En las primeras páginas del asistente están las configuraciones
de unidades de medidas utilizadas por el modulo. Seleccione las
unidades de temperatura, presión, sonda lambda y velocidad.
Unidades de medida 1/43
Unidad de presión Unidad de temperatura
bar
°C
PSI
°F
kPa
Las páginas siguientes hacen parte de los menús de configuración
Unidades de medida 2/43
del motor y están descritas en los capítulos siguientes, acompañe
Unidad del sonda Unidad de velocidad
de lambda
el asistente siguiendo las próximas páginas.
Lambda kph
AFR mph
7.1 Características del motor

Habilitar las salidas

Básicamente bloquea cualquier tipo de accionamiento en las salidas
del modulo (inyección, ignición, y salidas auxiliares)
Configuración del Motor 1/7
Desactivado
Habilitar las salidas
Esa configuración habilita el funcionamiento de
todas las salidas del la ECU. Por lo tanto debe ser el
último en ser configurado antes de la partida. De esa
forma ningun accionamiento de las salidas ira a
ocurrir hasta que esa configuración sea activada.
Tipo de motor y número de cilindros:
Seleccione el tipo de motor utilizado, a pistón (ciclo Otto) o rotativo
(Wankel) y seleccione el número de cilindros o rotores.
Configuración del motor 2/7
Tipo de motor
Pistón
Rotativo
Generando un mapa padrón
Unidades de medida 1/43
No
Unidad de presión Unidad de temperatura
bar
°C
PSI
°F
kPa
Unidades de medida 2/43
Unidad del sonda Unidad de velocidad
de lambda
Lambda kph
mph
AFR
Activado
Numero de
rotores:
2