Motor De Paso - Marcha Lenta; Motor De Pasos Gm - Delphi - FuelTech FT600 Manual De Usuario

Sensores y actuadores
12.8 Motor de paso – marcha lenta
Su control es realizado a través de cuatro salidas Amarillas del arnés
auxiliar, utilizados también para control de la mariposa electrónica.
Luego de seleccionar el tipo de actuador de lenta con motor de paso,
las cuatro salidas amarillas serán definidas como "Motor de Paso" en
la tabla de conexión del arnés. A continuación aparece la conexión
de acuerdo con el motor de paso.

Motor de pasos GM - Delphi

Amar lo - Sa ída 4 il
Amar lo - Sa ída 3 il
Amar lo - Sa ída 2 il
Amar lo - Sa ída 1 il
Motores GM: Chevrolet / Delphi
N°: 17108187 / ICD00124
Pin 1: Amarillo 1
Pin 2: Amar lo il 2
Pin 3: Amar lo il 3
Pin 4: Amar lo 4 il
Motor de pasos VW - Magneti Marelli
Amar lo - Sa da 4 il
Amar lo - Sa da il
Amar lo - Sa da 1 il
Amar lo - Sa da il
Motores VW: Magneti Marelli
Nº: 40430102 / 40439102
Pin 1: Amar lo il 3
Pin 2: Amar lo 1 il
Pin 3: Amar lo il 2
Pin 4: Amar lo 4 il
En caso de que el motor sea diferente a los listados aquí, haga la
siguiente prueba:
1. Coloque el multímetro en la escala de 200 Ohm;
2. Haga mediciones en los pines del actuador hasta encontrar dos
pares de cables con resistencia entre ellos de aproximadamente
50 Ohm;
3. Una vez hecho esto, basta conectar los cables impares (Amarillo
N°1 y Amarillo N°3)a un par de bobinas y los cables pares
(Amarillo N°2 y Amarillo N°4)a otro par;
4. Si el motor de paso queda totalmente abierto al funcionar el
motor del vehículo, invierta únicamente las salidas del mismo
par. Ejemplo: invertir Amarillo N°1 por Amarillo N°3 puede invertir
el cable físicamente y mantener la configuración o cambiar
solamente las salidas a través del software FTManager.
El control de motor de paso de la FT es compatible con la mayoría
de los actuadores en el mercado.
Normalmente con esta sencilla prueba se logra adecuar el control al
actuador utilizado.
l
l
F 550 T
l
FT600
l
li
li 2
F 550 T
li
FT600
li 3
FT450 / FT550 / FT550LITE / FT600
IMPORTANTE
El motor de paso es calibrado siempre que
se conecte el módulo, por lo tanto, antes de
arrancar el motor se recomienda esperar 2s tras
la ignición. Si el procedimiento no es acatado, el
motor se acelerará involuntariamente durante
el calibrado del motor de paso, volviendo a la
normalidad en unos instantes.
51