Ajuste Rápido; Cambio De Marchas Cortadas (Gearcontroller) - FuelTech FT600 Manual De Usuario

Otras funciones
Main targets 8/8
2.50
2.00
1.50
1.00
0,50
0
0,00 2,50 5,00 7,50
Valor de objetivo único: Define un valor fijo de presión para el
BoostController. La válvula wastegate trabajará siempre en este valor.
Esa configuración es recomendada para la utilización en testes de
dinamómetro.
Main targets 1/8
Time based
after 2-step
Single target
valve
Gear and
Engine RPM
Engine RPM
based
Gear elapsed
time
Por RPM del motor: Ajusta la presión de la válvula wastegate
conforme a la rotación del motor.
Main targets 1/8
Time based
after 2-step
Single target
valve
Gear and
Engine RPM
Engine RPM
based
Gear elapsed
time
Main targets 8/8
2.50
2.00
1.50
1.00
0,50
0
0 2500
Ajuste rápido
Esa función es posible hacer un ajuste rápido para ajuste en presión
de la wastegate. El ajuste rápido esta disponible para todos os tipos
de controle.
BoostController
Configura ciones el d BoostController
Objetivo para largada
Mapa d el BoostController
Ajuste rápido
Los tipos de control donde hay un ajuste para la marcha, el ajuste
puede ser realizado de forma individual para cada etapa.
NOTA
Debe tener la función de detección de marcha
activado para permitir que los tipos de control
marcha.
Ajuste rápido
Ajuste rápido d
pres
1 2
0,30 0,25 0,20
Main targets 8/8
250
Chart curves
Gear 2
200 Gear 1
150
Gear 3
Gear 4
100
Gear 5
Gear 6
50
OK
0
10,00 0,00 2,50 5,00 7,50
Main targets 2/8
Wastegate pressure fixed target
0.0
psi
Main targets 2/8
RPM based wategate pressure
1 2
1000 2000
Revs
[RPM]
0.50 0.50
Pressure
[bar]
5000 7500 10000
Ajuste rápido
Ajuste rápido del objetivo
de pre sión e d wastegate
+1,00
bar
el objectivo de
ión e d wastegate
3 4 5 6
0,15 0,10 0,10
FT450 / FT550 / FT550LITE / FT600
1 9 . 1 8 C a m b i o d e m a r c h a s c o r t a d a s
(GearController)
Esa función permite el cambio de marchas sin uso de embrague en
cambios equipados con enganche rápido.
10,00
ATENCIÓN
Ver los esquemas de látigo en la sección 4 de
este manual para conectar el sensor de palanca
de arnés.
NOTA
La función solo puede ser usado con cambios
equipados con enganche rápido. Cambios con
enganche sincronizado no permiten intercambio
correctamente.
Cuando se activa la función de entradas blancos 19 y 20 del FT600
se asociará como entradas de los sensores de palanca.
Se puede establecer el punto de ignición durante el corte de dos
maneras, a través del mapa principal o punto fijo.
3
Mapa principal: el cambio de marcha será configurada de acordó
+
3000
con o mapa principal.
[bar]
0.70
Punto fijo: ajusta el punto de ignición conforme el rango seleccionado.
-
GearController /
Desa tivado c
Esta fun ción permite el cambio
de marchas s in uso de
embr g a ue n a e c mbios
equipados con enga nch e rápido
(Liberty Pro-Shift, Liberty Face
Plate, Dog Engagement, etc).
El sensor d e l p a alanca utiliza
l os cables l b ancos 19 y 20.
Duración del corte: la configuración de la duración del corte es
realizada en ms y los valores sao configurados por marcha.
La duración del corte es utilizada para desenganche de la marcha
enganche no momento, portante, el enganche de la próxima marcha
será de responsabilidad do conjunto mecánico.
Punto fijo: fija el punto de ignición después el cambio de marcha.
Ajuste el nivel de corte de ignición en % para cada marcha.
GearController 3/8
Dura ción el d corte (milisegundos)
para cambio de marcha:
1 - 2 2 - 3 3 - 4
170 160
Tipo de cambio: seleccione el tipo de palanca, cambio H o
secuencial. Defina la opción normal o invertido.
Al forzar el cheque hacia delante la palanca de cómo se comporta
la señal de tensión se muestra en la pantalla de diagnóstico FT o
eventos almacenados durante el intercambio.
1 8 GearController /
Desativado
A tivado c
Aten
Ajuste rápido do mapa principal
Las entradas blanco 19 y 20 ya estan en uso
P nto de igni u ción para
Mapa de Compensação por rotação por otra función. Al activar el GearController estas
el cambio
Esta função corta a ignição durante um
entradas serán reconfiguradas. Desea continuar?
tempo configurado assim que
Mapa principal
Assistente de mapeamento
a troca de marcha é detectada.
No
Mapa de lambda para malha fechada
P nto fi o u j
GearController /
P nto fi o (APMS) u j
de marcha
5 - 6
1 - 2 2 - 3
200 230
-2,00 -2,00
GearController / 5 8
N vel p rcentual de corte i o
para cambio de marcha
1 - 2 2 - 3 3 - 4 5 - 6
90 80 70 60
2 8
Ativado
ción !
Si
4 8
para cambio
3 - 4 5 - 6
-2,50 -4,50
93