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192 DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
Los vehículos equipados con sistema de frenos antibloqueo
(ABS) también cuentan con distribución electrónica de la
fuerza de los frenos (EBD). En el caso de falla de la distribu-
ción electrónica de fuerza de los frenos (EBD), la luz de
advertencia de los frenos se enciende junto con la luz del
sistema de frenos antibloqueo (ABS). Es necesario reparar
inmediatamente el sistema de frenos antibloqueo (ABS).
El funcionamiento de la luz de advertencia de los frenos,
puede comprobarse girando el interruptor de encendido de
la posición OFF (Apagado) a la posición ON/RUN (Encen-
dido/Marcha). La luz debe encenderse durante aproximada-
mente cuatro segundos. Luego, debe apagarse a menos que
el freno de estacionamiento esté aplicado o que se detecte
una falla en los frenos. Si la luz no se ilumina, lleve el vehí-
culo a un distribuidor autorizado para que revise la luz.
La luz también se enciende cuando el freno de estaciona-
miento está aplicado y el interruptor de encendido está en la
posición ON/RUN (Encendido/Marcha).
NOTA:
Esta luz solamente muestra que el freno de estacionamiento
está aplicado. No muestra el grado de aplicación del freno.
— Luz de advertencia del capó abierto
Esta luz indicadora se ilumina cuando el capó está entrea-
bierto/abierto y no está completamente cerrado.
NOTA:
Si el vehículo está en movimiento, también se escuchará una
sola campanilla.
— Luz de advertencia de seguridad del vehículo — Si
está equipada
Esta luz destella rápidamente durante 15 segundos aproxi-
madamente cuando la alarma de seguridad del vehículo se
está habilitando y después destella lentamente hasta que
inhabilite la alarma del vehículo.
— Luz de advertencia de la temperatura del
refrigerante del motor
Esta luz de advertencia informa de una condición de recalen-
tamiento del motor. Si la temperatura del refrigerante del
motor es demasiado alta, este indicador se encenderá y
sonará un timbre. Si la temperatura alcanza el límite supe-
rior, sonará una alarma continua durante cuatro minutos o
hasta que el motor se pueda enfriar, lo que suceda primero.