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• No reemplace la funda ni el cojín del asiento por una funda
o un cojín del asiento de otras marcas.
• No agregue una funda o alfombra secundaria.
• Nunca se debe modificar un componente del sistema de
sujeción suplementario (SRS) ni un componente o disposi-
tivo de fijación relacionado con el SRS y tampoco se deben
reemplazar con ninguna otra pieza, excepto aquellas apro-
badas por FCA.
¡ADVERTENCIA!
• Las modificaciones o procedimientos de servicio no
aprobados hechos al conjunto del asiento del pasajero,
a sus componentes relacionados, a la cubierta o al cojín
del asiento pueden cambiar inadvertidamente el
despliegue del airbag en caso de una colisión frontal.
Esto podría ocasionar lesiones graves o fatales al pasa-
jero delantero si el vehículo se ve involucrado en una
colisión. Un vehículo modificado puede que no cumpla
con los requisitos de "Federal Motor Vehicle Safety
Standards (FMVSS)" o "Canadian Motor Vehicle Safety
Standards (CMVSS)".
• Si es necesario modificar un sistema de airbags para
personas con discapacidad, comuníquese con un distri-
buidor autorizado.
Protectores de impactos para rodilla
Los protectores de rodillas ante impactos ayudan a proteger
las rodillas del conductor y del pasajero delantero, y
mantienen a los ocupantes delanteros en posición para una
mejor interacción con los airbags delanteros.
¡ADVERTENCIA!
• No perfore, corte ni altere los protectores de impacto
para rodillas en modo alguno.
• No instale ningún accesorio en el protector de rodillas,
como luces de alarma, estéreos, bandas de radio civil, etc.
Airbags laterales suplementarios
Airbags laterales suplementarios montados en los asientos
(SAB) (si está equipado)
Su vehículo puede estar equipado con airbags laterales
suplementarios montados en los asientos (SAB). Si su vehí-
culo se encuentra equipado con airbags laterales suplemen-
tarios montados en los asientos (SAB), consulte la siguiente
información.
SEGURIDAD
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