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20_DT_OM_ESXL_XL_t.book Page 332
332 ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
El selector del engranaje de la transmisión solo tiene las posiciones
ESTACIONAMIENTO, REVERSA, NEUTRO y MARCHA. Puede
realizar cambios descendentes manuales con el control de cambios
del Selector electrónico de distancias (ERS). Si presiona los interrup-
tores GEAR-/GEAR+ (Marcha-/Marcha+) (en el volante) mientras
está en la posición MARCHA selecciona el engranaje de la transmi-
sión más alto disponible y muestra ese límite de marcha en el
tablero de instrumentos como 1, 2, 3, etc. Consulte "Funcionamiento
del selector electrónico de rango (ERS)" en esta sección para obtener
más información. Algunos modelos muestran la el límite de marcha
seleccionado y la marcha actual real, mientras está en el modo ERS.
Selector electrónico del engranaje de la transmisión
Rangos de velocidad
No presione el pedal del acelerador cuando cambie desde la
posición ESTACIONAMIENTO o NEUTRO a otro rango de
velocidad.
NOTA:
Después de seleccionar cualquier rango de velocidad, espere
un momento para permitir al engranaje seleccionado que se
enganche antes de acelerar. Esto es especialmente impor-
tante cuando el motor está frío.
ESTACIONAMIENTO (P)
Esta posición complementa al freno de estacionamiento
bloqueando la transmisión. En esta posición se puede poner
en marcha el motor. Nunca trate de usar la posición ESTA-
CIONAMIENTO cuando el vehículo está en movimiento.
Aplique el freno de estacionamiento cuando deje el vehículo
en este rango.
Al estacionar en una superficie nivelada, primero cambie la
transmisión a la posición ESTACIONAMIENTO y luego
aplique el freno de estacionamiento.
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