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20_DT_OM_ESXL_XL_t.book Page 238
238 SEGURIDAD
NOTA:
La advertencia de colisión frontal (FCW) monitorea la infor-
mación de los sensores que miran hacia delante así como del
controlador electrónico de los frenos (EBC), para calcular la
posibilidad de una colisión frontal. Cuando el sistema deter-
mina que es probable una colisión frontal, al conductor se le
proporcionará una advertencia sonora y visual, como
también una posible advertencia con un tirón de los frenos.
Si el conductor no realiza ninguna acción con base en estas
advertencias progresivas, entonces el sistema proporciona
un nivel limitado de frenado activo para ayudar a reducir la
velocidad del vehículo y mitigar la posible colisión frontal. Si
el conductor reacciona a las advertencias al aplicar los frenos
y el sistema determina que el conductor intenta evitar la coli-
sión frenando pero no aplicó suficiente fuerza de frenado, el
sistema compensará esto y proporcionará fuerza de frenado
adicional según se necesite.
Si comienza un evento de FCW con atenuación a una velo-
cidad inferior a 52 km/h (32 mph), el sistema puede propor-
cionar el máximo frenado posible para atenuar la posible
colisión frontal. Si el evento de advertencia de colisión
frontal con atenuación detiene completamente el vehículo, el
sistema mantendrá detenido el vehículo durante dos
segundos y luego soltará los frenos.
Mensaje de advertencia de colisión frontal (FCW)
Cuando el sistema determina que ya no es probable que se
produzca una colisión con el vehículo de adelante, el
mensaje de advertencia se desactiva.
NOTA:
• La velocidad mínima para la activación del FCW es de
5 km/h (3 mph).
• Las alertas de advertencia de colisión frontal (FCW) se
pueden activar con objetos distintos de los vehículos, como
barandillas de protección o señales, basándose en la
predicción del trayecto. Esta es una reacción esperable y es
parte de la activación y la funcionalidad normales de la
función de advertencia de colisión frontal (FCW).
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