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20_DT_OM_ESXL_XL_t.book Page 226
226 SEGURIDAD
SISTEMAS AUXILIARES DE CONDUCCIÓN
Monitoreo de puntos ciegos (BSM), si está equipado
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM) usa dos sensores
basados en radar, ubicados dentro de las luces traseras, para
detectar vehículos susceptibles de licencia (automóviles,
camiones, motocicletas, etc.) que entran en las zonas de punto
ciego por la parte trasera/delantera/lateral del vehículo.
Zonas de detección trasera
Cuando el vehículo arranca, la luz de advertencia del
monitor de puntos ciegos (BSM) se enciende momentánea-
mente en los dos espejos retrovisores externos para infor-
marle al conductor que el sistema funciona. Los sensores del
sistema Monitor de puntos ciegos (BSM) funcionan cuando
el vehículo está en cualquier marcha de avance o en
REVERSA y entra al modo de reposo cuando el vehículo se
encuentra en ESTACIONAMIENTO.
La zona de detección del monitor de puntos ciegos cubre apro-
ximadamente el ancho de un carril a ambos lados del vehículo
3,8 m (12 pies). La zona empieza en el espejo retrovisor exterior
y se extiende aproximadamente 3 m (10 pies) más allá del para-
choques trasero del vehículo. El sistema monitor de puntos
ciegos monitorea las zonas de detección de ambos lados del
vehículo cuando la velocidad del vehículo alcanza aproximada-
mente 10 km/h (6 mph) o más, y avisa al conductor de la
presencia de vehículos en estas áreas.
NOTA:
• El sistema monitor de puntos ciegos (BSM) NO avisa al
conductor sobre vehículos que se aproximan con rapidez y
que se encuentran fuera de las zonas de detección.
• El sistema del monitor de puntos ciegos (BSM) puede experi-
mentar interrupciones (parpadeos) de las luces indicadoras
de advertencia del espejo cuando una motocicleta o cualquier
objeto pequeño permanece en el lado del vehículo durante
períodos prolongados (más de un par de segundos).
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