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20_DT_OM_ESXL_XL_t.book Page 240
240 SEGURIDAD
• Cuando el estado de FCW se establece en "Only Warning"
(Solo advertencia), impide que el sistema proporcione el
frenado activo limitado o la asistencia adicional de frenado
si el conductor no está frenando correctamente en caso de
una posible colisión frontal.
• Cuando el estado de FCW se establece en "Warning and
Braking" (Advertencia y frenado), esto permite que el
sistema advierta al conductor de una posible colisión con
el vehículo de adelante con advertencias auditivas/
visuales, y aplica el frenado autónomo.
• El sistema mantendrá el último ajuste que seleccionó el
conductor después del apagado del interruptor de encendido.
Estado del frenado y sensibilidad de la FCW
La sensibilidad y el estado del frenado activo de la FCW se
pueden programar a través del sistema Uconnect. Consulte
"Configuración de Uconnect" en "Multimedia" para obtener
más información.
• Lejos
• Cuando la sensibilidad de la FCW está ajustada en
"Far" (Lejos) y el estado del sistema es "Only Warning"
(Solo advertencia), esto permite que el sistema advierta
al conductor de posibles colisiones más distantes con el
vehículo que está adelante mediante advertencias
sonoras/visuales.
• Es posible que los conductores más prudentes a
quienes no les molestan las advertencias frecuentes
prefieran esta configuración.
• Medio
• Cuando la sensibilidad de la FCW está ajustada en
"Medium" (Media) y el sistema está en estado de "Only
Warning" (Solo advertencia), el sistema puede advertir
al conductor de una posible colisión con el vehículo que
está adelante mediante advertencias sonoras/visuales.
• Cerca
• Cuando la sensibilidad de la FCW está ajustada en
"Near" (Cerca) y el sistema está en estado de "Only
Warning" (Solo advertencia), el sistema puede advertir
al conductor de una posible colisión más cercana con el
vehículo que está adelante mediante advertencias
sonoras/visuales.
• Con este ajuste se tiene menos tiempo para reaccionar
que con los ajustes "Far" (Lejos) y "Medium" (Medio), lo
que permite una experiencia de conducción más diná-
mica.
• Es posible que los conductores más dinámicos o agre-
sivos que desean evitar advertencias frecuentes
prefieran esta configuración.
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