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20_DT_OM_ESXL_XL_t.book Page 578
578 SERVICIO Y MANTENIMIENTO
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Si no equipa el vehículo con neumáticos cuya capa-
cidad de velocidad sea la adecuada, puede ocurrir una
falla repentina de los neumáticos y pérdida de control
del vehículo.
¡PRECAUCIÓN!
El
reemplazo de los neumáticos originales
neumáticos de diferente tamaño puede dar lugar a
lecturas falsas del velocímetro y odómetro.
Tipos de neumáticos
Neumáticos para todas las estaciones, si está equipado
Los neumáticos para todas las estaciones proporcionan trac-
ción en todas las estaciones (primavera, verano, otoño e
invierno). Es posible que los niveles de tracción cambien
entre los diferentes neumáticos para todas las estaciones. Los
neumáticos para todas las estaciones se pueden identificar
por la designación M+S, M&S, M/S o MS en la pared lateral
del neumático. Use neumáticos para todas las estaciones en
grupos de cuatro; si no lo hace puede afectar adversamente
la seguridad y la conducción del vehículo.
Neumáticos para verano o tres estaciones; si está
equipado
Los neumáticos para verano proporcionan tracción en condi-
ciones húmedas y secas, y no están diseñados para conducir
en nieve ni hielo. Si el vehículo está equipado con neumá-
ticos de verano, tenga presente que estos neumáticos no
están diseñados para condiciones de conducción en invierno
o frío. Instale neumáticos de invierno en el vehículo cuando
con
las temperaturas ambiente sean inferiores a 5 °C (40 °F) o si
los caminos están cubiertos con hielo o nieve. Para obtener
más información, póngase en contacto con un distribuidor
autorizado.
Los neumáticos para verano no tienen la designación para toda
estación ni el símbolo de montaña/copo de nieve en la pared
lateral del neumático. Utilice los neumáticos de verano sola-
mente en conjuntos de cuatro; no hacerlo puede afectar adver-
samente la seguridad y la maniobrabilidad del vehículo.
¡ADVERTENCIA!
No utilice neumáticos de verano en condiciones de nieve
o hielo. Podría perder el control del vehículo, con
resultado de lesiones graves o la muerte. Manejar muy
rápido en ciertas condiciones también crea la posibilidad
de perder el control del vehículo.
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