3.18.1 BEQUILLE DE STATIONNEMENT AVEC IN-
TERRUPTEUR DE SECURITE
(POUR TOUS LES MODELES SORTIS
D'USINE A PARTIR DU 12/12/1997)
La moto est équipée d'une béquille latérale de sta-
tionnement («A» Fig. 03-14).
Lorsque la béquille est en position de stationnement
(complètement dépliée), le microinterrupteur («B»
Fig. 03-14) actionne un télérupteur qui coupe l'ali-
mentation du démarreur; cette condition empêche la
mise en marche du moteur.
3.19
DÉMONTAGE DE LA SELLE DU PILOTE (DAYTONA RS ET SPORT 1100 I - FIG. 03-15)
Pour enlever la selle du châssis, prendre une clef pour vis à six pans 6 mm et dévisser des deux côtés les vis
à tige «A» auxquelles on accède par les trous «B» situés sur la joue de la partie arrière.
N.B.: Il n'est pas nécessaire de dévisser complètement les vis mais juste assez de façon à pouvoir
dégager la selle.
A
3.20
DÉMONTAGE DE LA SELLE (V10 CENTAURO - FIG. 03-16)
Pour enlever la selle du cadre il est nécessaire de la débloquer à l'aide de la clef «A».
Pour fixer la selle, l'introduire dans son logement situé sur le réservoir à carburant et appuyer sur sa partie
postérieure.
B
A
A
03-14
B
03-15
03-16
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