MOTO GUZZI Daytona RS Manual De Instrucciones página 98

CONTROLLO PESO PER L'EQUILIBRATURA DELL'ALBERO MOTORE
Le bielle complete di viti devono risultare equilibrate nel peso.
È ammessa tra loro una differenza di grammi 4.
Per equilibrare staticamente l'albero motore occorre applicare sul bottone di manovella un peso di Kg. 1558±3
CONTROLLO PERDITE OLIO DAL BASAMENTO MOTORE (LATO FLANGIA VOLANO)
In caso di eventuali perdite di olio dalla parte posteriore del basamento motore (zona volano), occorre controllare:
■ che l'anello di tenuta sulla flangia lato volano non sia rovinato;
■ che non vi siano soffiature nel basamento motore. Per tale controllo appoggiare il motore su un banco, con
la parte lato volano rivolta verso l'alto, dopo aver levato il volano dall'albero motore;
■ riempire di acqua la parte superiore del basamento;
■ soffiare attraverso il tubo di sfiato con aria compressa a bassa pressione (per evitare la fuoriuscita del paraolio),
avendo cura di tenere l'anello di tenuta con due dita;
■ se vi sono porosità si dovranno vedere delle bollicine. In questo caso otturare la porosità con apposito mastice
reperibile in commercio.
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Ø54.000÷54.019
Ø53.970÷53.951
Ø44.008÷44.12
Ø37.959÷37.975
38.969÷39.031
Ø38.000÷38.016
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