MOTO GUZZI Daytona RS Manual De Instrucciones página 220

Avant de démonter le carter moteur, il est possible
d'effectuer le démontage du filtre à huile en procé-
dant comme suit:
– A l'aide de l'outil prévu à cet effet (code 01929100)
dévisser le bouchon de fermeture «A» - Fig. 10-
31.
– A l'aide du même outil, mais cette fois-ci monté en
sens inverse, dévisser et retirer le filtre «B» - Fig.
10-31/A.
ATTENTION
Lors du remontage du bouchon de fermeture «A»
- Fig. 10-31 veiller à positionner correctement le
joint OR. Dans le cas où ce dernier serait endom-
magé, le changer.
– Dévisser les 14 vis de fixation «A» tout autour du
carter (Fig. 10-31/A), puis retirer celui-ci.
– Démonter le support du filtre à huile «C» - Fig. 10-
32 en dévissant les vis de fixation «D» - Fig. 10-32
et en enlevant les tuyaux de passage d'huile «E»
- Fig. 10-32.
– Dévisser les vis de tenue «F» - Fig. 10-32 et
démonter la cadre «G» - Fig. 10-32 et Fig. 10-33.
N.B.: Sur la première série du modèle SPORT
1100 I le cadre «G» était solidaire du support du
filtre à huile (voir Planche 1 page 238).
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B
E
C
D
E
C
A
10-31
A
10-31/A
D
F
G
10-32
G
10-33