Importante - MOTO GUZZI Daytona RS Manual De Instrucciones

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– Utilizando la respectiva herramienta de retención
del engranaje de la distribución «A» - Fig. 10-19
(cód. 14 92 73 00), desenroscar la tuerca central
de fijación del engranaje «B» - Fig. 10-19 al árbol
de levas;
– Aplicar en el volante motor la herramienta de
bloqueo «C» - Fig. 10-20 (cód. 12 91 18 01) y
desenroscar la tuerca central «D» - Fig. 10-21 de
fijación del engranaje mando distribución «E»-
Fig. 10-21 al cigüeñal;
– Retirar la chaveta y extraer el separador (Fig. 10-
22);
– Después de haber desenroscado la tuerca de
fijación del engranaje mando bomba de aceite,
extraer los tres engranajes junto con la cadena
(Fig. 10-23);
– Desmontar el tensor de cadena de la distribución
«A» y la bomba del aceite «B» (Fig. 10-24);
– Desmontar la rueda fónica «C» - Fig. 10-24.

IMPORTANTE

En el momento de rearmar, situar la rueda fónica
con la parte de dentadura fresada «D» - Fig. 10-24/
A en el lado opuesto a aquél del sensor de fase
«E» - Fig. 10-24/A; controlar también el entrehierro
mediante un medidor de espesores colocado
entre el extremo del sensor de fase y la superficie
de los dientes de la rueda fónica; el entrehierro
debe estar comprendido entre 0,6 y 1,2 mm.
E
D
386
10-21
C
10-23
B
A
B
C
A
D
10-24
10-19
10-20
10-22
0,6 - 1,2 mm
E
10-24/A

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Sport 1100V10 centauro

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