Caracteristiques - MOTO GUZZI Daytona RS Manual De Instrucciones

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CARACTERISTIQUES

MOTEUR (SPORT 1100 I)
Bicylindre à 4 temps
Disposition des cylindres ................................................................................................................ en «V» à 90°
Alésage .................................................................................................................................................... 92 mm
Course ......................................................................................................................................................80 mm
Cylindrée totale ..................................................................................................................................... 1064cm
Rapport de compression ........................................................................................................................... 10,5:1
Couple maximum .............................................................................................. 97 Nm (9,9 Kgm) à 6000 tr/min
Puissance maximum .............................................................................................. 66 kW (90 ch) à 7800 tr/min
MOTEUR (V10 CENTAURO ET DAYTONA RS)
N.B. Les données entre crochets [ ] se rapportent uniquement au modèle DAYTONA RS.
Bicylindre à 4 temps
Disposition des cylindres ................................................................................................................ en «V» à 90°
Alésage .................................................................................................................................................... 90 mm
Course ......................................................................................................................................................78 mm
Cylindrée totale ....................................................................................................................................... 992cm
Rapport de compression ........................................................................................................................... 10,5:1
Couple maximum ................................................................................... 88 Nm (9,0 Kgm) à 5800 [7800] tr/min
Puissance maximum ........................................... 70 kW (95 ch) à 8200 tr/min - [75 kW (102 ch) à 8400 tr/min]
DISTRIBUTION (SPORT 1100 I)
A tiges et culbuteurs et deux soupapes chaque cylindre. Un arbre à cames dans le carter, actionné par la chaîne
duplex avec tendeur de chaîne automatique.
Admission:
ouverture 22° avant le PMH.
fermeture 54° après le PMB.
Echappement:
ouverture 52° avant le PMB.
fermeture 24° après le le PMH.
Jeu à froid:
soupapes d'admission 0,10 mm
soupapes d'échappement 0,15 mm
DISTRIBUTION (V10 CENTAURO et Mod. DAYTONA RS avec spécifications pour USA, SUISSE et SINGAPOUR)
Par arbre à cames en tête et 4 soupapes par cylindre.
Entraînement par pignons à denture droite en alliage léger et par courroie crantée.
Les données de la distribution (se référant à un jeu aux poussoirs de 1 mm) sont les suivantes:
Admission:
ouverture 22°30' avant le PMH.
fermeture 57°30' après le PMB.
Echappement:
ouverture 49°30' avant le PMB.
fermeture 12°30' après le le PMH.
Jeu à froid:
soupapes d'admission 0,10 mm
soupapes d'échappement 0,15 mm
DISTRIBUTION (DAYTONA RS - Sauf mod. avec spécifications pour USA, SUISSE et SINGAPOUR)
Par arbre à cames en tête et 4 soupapes par cylindre.
Entraînement par pignons à denture droite en alliage léger et par courroie crantée.
Les données de la distribution (se référant à un jeu aux poussoirs de 1 mm) sont les suivantes:
Admission:
ouverture 22°30' avant le PMH.
fermeture 69°30' après le PMB.
Echappement:
ouverture 63°30' avant le PMB.
fermeture 28°30' après le le PMH.
Jeu à froid:
soupapes d'admission 0,10 mm
soupapes d'échappement 0,15 mm
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