10.1.1 Repose Du Moteur - MOTO GUZZI Daytona RS Manual De Instrucciones

10.1.1 REPOSE DU MOTEUR

Avant de procéder au remontage, n'oubliez pas d'effectuer un contrôle minutieux des composants en suivant les
instructions indiquées dans le chapitre 10.1.2 "CONTROLES".
– Pour le remontage, procédez aux opérations inverses du montage en tenant compte des indications ci-après:
– Pour éviter des fuites d'huile des 2 vis inférieures «A» qui fixent le flasque-support postérieur «B» de l'arbre
moteur, posez du ruban de téflon sur le filet de ces vis (Fig. 10-36).
Lors du montage des flasques «B» et «C» sur le bloc-moteur, respectez la position de montage des trous «D»
et «E» (Fig. 10-37).
A
B
– Vérifiez le jeu de montage entre les cales des
bielles et les épaulements du vilebrequin (jeu
attendu 0,30÷0,50 mm).
Après avoir monté le vilebrequin dans le carter,
bloquez les vis d'accouplement des chapeaux au
couple de serrage de 6,1÷6,6 Kgm.
ATTENTION
Etant donné les très fortes sollicitations auxquel-
les les vis sont soumises, celles-ci devront être
remplacées par des neuves.
N.B.: Avec bielles CARRILLO, le couple de
serrage est de 8,5 ÷ 9,3 kg.
Sur le filetage des vis et sur les plans d'appui,
appliquer du lubrifiant "FEL-PRO".
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D
C
D
B
A
10-36
E
B
E
10-37
10-38