MOTO GUZZI Daytona RS Manual De Instrucciones página 423

B
C
– El grupo cilindro y pistón deberá estar acoplado en
base a la clase de selección estampada sobre los
dos componentes (A con A, B con B, C con C) Fig.
11-42
11-42
– Antes de rearmar el cárter, poner cuidadosamente
la empaquetadura «A» - Fig. 11-43.
A
ATENCION
El reensamblaje equivocado de la empaquetadura
(sea en el cárter que en la arandela) provoca el
inmediato daño del motor.
Para verificar el calibrado de la válvula «B» Fig. 11-
43 de regulación de la presión del aceite ver pag.
437.
El filtro a red «C» - Fig. 11-43 y las canalizaciones de
pasaje del aceite deberán ser cuidadosamente
limpiadas.
11-43
IMPORTANTE
En cada reensamblaje sustituir sea la
empaquetadura del cárter que la de la arandela.
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