MOTO GUZZI Daytona RS Manual De Instrucciones página 383

• Desempalmar el tubo de conexión del sensor de presión absoluta «M» - Fig. 09-14, a continuación
desconectar el cable del cuentakilómetros «N» - Fig. 09-14, desenroscar los tornillos «O» - Fig. 09-14 de
fijación manguitos a los cuerpos con mariposa en ambos lados de la moto;
• Desenroscar los tornillos de fijación posterior «P» - Fig. 09-14 y retirar la caja filtro;
• Desmontar el sistema de escape;
• Desenchufar todos los conectores eléctricos de los diversos dispositivos utilizadores conectados al bloque motor;
• Desconectar los cables de las bujías;
• Desconectar los cables de enlace entre motor de arranque y batería;
• Desconectar del bastidor las dos tuberías de recuperación aceite «Q» - Fig. 09-14;
• Desconectar del cuerpo con mariposa la tubería
de conexión al filtro gasolina «R» - Fig. 09-15;
• Desenganchar el cable de la transmisión mando
embrague respecto de la palanca en la tapa de la
caja de cambios;
• Desconectar el tirante palanca cambio respecto
del correspondiente selector;
• Situar debajo del bloque motor un elemento ade-
cuado de soporte;
• Desenroscar los tornillos de fijación «S» - Fig. 09-16 al pequeño bastidor delantero en ambos lados de la moto;
• Aflojar los tornillos «T» - Fig. 09-16 de fijación pequeño bastidor delantero al bastidor y girarlo hacia adelante;
• Desenroscar los tornillos «U» - Fig. 09-16/A de fijación campana embrague al bastidor;
• Desenroscar las tuercas «V» - Fig. 09-16 de bloqueo perno de conexión placas laterales y extraer el perno;
• Desenroscar el tornillo «Z» - Fig.09-16 de fijación superior caja de cambios y extraer el bloque motor/cambio.
Z
V
I
09-13
T
S
09-16
M
N
P
O
U
Q
09-14
R
09-15
09-16/A
381