Sub-Función Bucle Frío - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

SAGEM 3000
N° ° ° ° Programa: AC52
N° ° ° ° Vdiag: 08
CONSIGNAS
Orden Función
1
Climatización
2
Régimen del
3
motor
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Control de conformidad
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación: Motor caliente, al ralentí.
SUB-FUNCIÓN BUCLE FRÍO:
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Presencia
ET079:
climatización
Demanda
ET088: activación
compresor
Régimen del
PR145:
motor
17B-S3000-116
Visualización y
Observaciones
Indica la presencia o no de
una climatización en el
vehículo.
SÍ: La climatización es
detectada por el calculador
de inyección.
NO: La climatización no es
detectada por el calculador
de inyección.
La inyección demanda a la
UCH (a través de la red
multiplexada) la activación
del compresor.
ACTIVO: la red multiplexada
no debe fallar en los sistemas
CVA, BFR, UCH. La UCH
debe hacer una demanda de
activación a la inyección. El
captador de presión fluido
refrigerante no debe fallar.
Disponer de condiciones de
funcionamiento del motor
satisfactorias (temperatura
del agua, carga motor...).
INACTIVO: una de las
condiciones mencionadas
anteriormente no se cumple.
Indica la velocidad de
rotación en r.p.m.
PR145 = 0 r.p.m.
17B
Diagnóstico
Si hay incoherencia
respecto al
equipamiento del
vehículo, hacer el
test de la red
multiplexada y
aplicar el método
asociado.
SIN
En caso de
problemas aplicar la
interpretación del
DF154 "Circuito
captador señal del
volante".