效率
惯性矩
加速时间
制动时间
机械输出功率和吸收电功率的比
h
已知效率后,即可按以下方式计算轴的输出功率:
异步三相电动机
异步单相电动机
旋转质量 m [kg] 与相等的旋转半径 r [m] 平方的乘积:J = mr
J [kg·m
]
2
而实际上,则使用 PD
注意实用制中的重量所对应的公制中的质量(数值上)
在计算加速和制动时间时,必须将电动机的惯性矩 J
= J
+ J
矩:J
t
m
ext
= PD
2
2
类似地:PD
t
m
而且,对于可能被加速或制动的电动机输出扭矩 M
似值:
加速过程中,加速扭矩:M
制动过程中,制动扭矩:M
作为第一个近似值,可将目录中提供的启动力矩值用于 M
计算 0 到额定速度的积分来求值。
Dw(或 Dn)速度变化的加速时间为:
公制中
t
[s]
a
实用制中
t
[s]
f
同样的规则适用于制动时间,将 M
如果外部负载由齿轮减速器或倍速器连接,各自的惯性矩一定是指电动机轴,其计算方式是将惯性矩乘
以负载速度 n
和电动机速度 n
c
J
(n
/n
)
,对于 PD2 亦同理。
2
ext
c
m
关于质量 M 载荷的惯量,由电动机驱动到电动机轴的直线运动,必须已知线速度 v 和相应的电动机速
度 n (or w) 的比值,相应的惯性矩为:
公制中
实用制中
其中,P 为移动部件的重量。
Motori elettrici / Electric motors / Moteurs électriques / Elektromotoren / Motores eléctricos / 电动机
h = P / P
h% = P / P
a
P
= √3V
I
hcosw
[W]
[V]
V[A]
P
= E
I
hcosw
[W]
[V]
E[A]
,重量与相等的旋转直径 D [m] 平方的乘积;如下所示:PD
2
+ PD
2
txt
m
= M
- M
a
m
r
= M
+ M
f
m
r
t
= [J
/ M
]·Dw [kg·m
]
2
a
t
a
t
= [2.67 PD
/ M
]·Dn·10
[kgp·m
]
2
-3
2
a
t
a
替换为 M
,切记 M
a
f
的比值的平方:
m
J
= M
(v
/w
)
2
ext
[kg]
[m/s]
m[rad/s]
PD
= 365 P
(v
/nm
)
2
2
[kgp]
[m/s]
[rpm]
·100
a
2
2
[kgp·m2]
与负载的惯性矩 J
相加合计,以获取总惯性
m
ext
,必须要减去或加上阻力矩 Mr,以获取第一个近
;更准确的计算方法是给出载荷曲线,通过
m
和 Dn 为负数。
a
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M
= 4J
[kg·m2]
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