D e u t s c h
WARNUNG
Lesen Sie die Anweisungen und Warnungen
in der Gebrauchsanleitung sorgfältig durch,
bevor Sie das Visier verwenden. Sie sind dafür
verantwortlich, dass Ihre Nutzung des Visiers
in Übereinstimmung mit allen vor Ort geltenden
Gesetzen geschieht.
z Die Lichtdurchlässigkeit der Visiere Spectra
(verspiegelt) und Dark Smoke ist geringer als
von der ECE R22/06 gefordert. Daher sind sie
nicht amtlich zugelassen. Wenn sie jedoch bei
starker Sonneneinstrahlung beim Fahren auf
Rennstrecken über längere Zeit verwendet
werden, können sie die Ermüdung Ihrer Augen
im Vergleich zu einem amtlich zugelassenen
Visier stärker lindern.
z Getönte oder verspiegelt Visiere verringern
die Lichtdurchlässigkeit und können die Sicht
des Fahrers unter bestimmten Umständen
beeinträchtigen, was die Wahrscheinlichkeit
eines Unfalls mit Verletzungs- oder sogar
Todesfolge erhöhen kann.
z Verwenden Sie ein getöntes oder verspiegeltes
Visier niemals nachts, in Tunneln, bei Regen
oder Nebel oder in anderen Situationen mit
schlechter Sicht. Diese Visiere sind nur tagsüber
zu benutzen.
z Verwenden Sie kein getöntes oder verspiegeltes
V i s i e r z u s a m m e n m i t d e m i n t e g r i e r t e n
Sonnenvisier des Helms, einer Sonnenbrille
o d e r e i n e m a n d e r e n P r o d u k t , d a s d i e
Lichtdurchlässigkeit reduziert. Das könnte
Ihre Sicht beeinträchtigen und zu gefährlichen
Situationen führen.
z W e n n e i n e b e s c h l a g h e m m e n d e
Antibeschlagsscheibe an diesen Visieren
a n g e b r a c h t w i r d , v e r r i n g e r t s i c h d i e
Lichtdurchlässigkeit um bis zu 10 %.
Falls ein getöntes oder verspiegeltes Visier
zusammen mit dem integrierten Sonnenvisier in
den USA benutzt wird, sind die Anforderungen
an die Lichtdurchlässigkeit gemäß VESC-8*
nicht erfüllt. Verwenden Sie ein getöntes oder
verspiegeltes Visier nicht in einer Weise an
Ihrem Helm, die nicht der VESC-8* entspricht.
Andernfalls kann Ihre durch das getönte oder
verspiegelte Visier eingeschränkte Sicht einen
Unfall sowie schwere oder tödliche Verletzungen
verursachen.
VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection
Dieser Standard ist weit verbreitet und wird in 36
Staaten der USA mit dem Gesetz zum Augenschutz
von Motorradfahrern angewandt.
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I t a l i a n o
AVVERTENZA
Leggere le istruzioni e le avvertenze contenute
nel manuale utente prima di utilizzare questa
visiera. È responsabilità dell'utente assicurarsi
che l'utilizzo di questa visiera sia conforme a
tutte le leggi nazionali o locali.
z Il rapporto di trasmissione della luce delle visiere
Spectra (a specchio) e Dark Smoke è inferiore
ai requisiti di ECE R22/06. Pertanto, le visiere
non sono omologate. Tuttavia, quando vengono
utilizzate per la guida in un circuito per lungo tempo
sotto una forte luce solare, possono alleviare
meglio l'affaticamento degli occhi rispetto alla
visiera omologata.
z L e v i s i e r e f u m é o a s p e c c h i o r i d u c o n o l a
trasmissione della luce e possono compromettere il
campo visivo del conducente in alcune circostanze,
aumentando la probabilità di incidenti che possono
causare lesioni o morte.
z Non utilizzare una visiera fumé o a specchio di
notte, in gallerie, sotto la pioggia o con la nebbia, o
in altre condizioni di scarsa visibilità. Queste visiere
sono destinate al solo uso diurno.
z Non utilizzare una visiera fumé o a specchio in
combinazione con la visiera parasole interna del
casco, con occhiali da sole o con altri prodotti che
riducono la trasmissione della luce. Ciò potrebbe
ostruire la visuale e può essere molto pericoloso.
z Quando l'inserto anti-appannante anti nebbia è
fissato su queste visiere, il rapporto di trasmissione
della luce diminuisce al massimo del 10%.
Se la visiera fumé o a specchio viene utilizzata in
combinazione con la visiera parasole negli Stati
Uniti, il requisito del rapporto di trasmissione della
luce specificato dalla norma VESC-8* non viene
soddisfatto. Non utilizzare una visiera fumé o a
specchio sul casco in un modo che non soddisfi la
norma VESC-8*. Altrimenti, la visione limitata da
una visiera fumé o a specchio potrebbe causare
un incidente con lesioni gravi o mortali.
VESC-8 : Vehicle Equipment Safety Commission
regulation NO.8 for motorcyclist eye protection
(norma n. 8 della Vehicle Equipment Safety
Commission per la protezione degli occhi dei
motociclisti)
Questa norma è ampiamente referenziata ed
è applicata dai 36 stati negli USA con la legge
per l'utilizzo di una protezione per gli occhi per i
motociclisti.
D e u t s c h
Wichtiger Hinweis zum Umgang
mit dem CNS-3C-Visier
z Schmutz und Kratzer auf dem Visier können die
Sicht während der Fahrt beeinträchtigen und zu
gefährlichen Situationen führen! Wenn das CNS-
3C-Visier verschmutzt oder verkratzt ist, dürfen
Sie es nicht mehr verwenden. Nehmen Sie das
Visier ab und reinigen oder ersetzen Sie es.
z Reinigen Sie das CNS-3C-Visier mit einer
L ö s u n g a u s m i l d e r, n e u t r a l e r S e i f e u n d
Wasser. Spülen Sie es gründlich mit sauberem
Wasser ab und trocknen Sie es mit einem
weichen Tuch. Benutzen Sie auf keinen
Fall diese Reinigungsmittel: über 40 °C
heißes Wasser; Salzwasser; saure oder
alkalische Reinigungsmittel; Waschbenzin;
Verdünner; Benzin oder andere organische
L ö s u n g s m i t t e l ; G l a s r e i n i g e r ; o d e r
andere Reinigungsmittel, die organische
L ö s u n g s m i t t e l e n t h a l t e n . D u r c h d i e
Verwendung dieser Reinigungsmittel können die
chemischen Eigenschaften des Visiers verändert
werden, und die Sicherheit kann beeinträchtigt
werden.
z Fahren Sie nicht mit einem beschlagenen Visier.
Das könnte Ihre Sicht beeinträchtigen und zu
gefährlichen Situationen führen. Wenn das CNS-
3C-Visier beschlagen ist, öffnen Sie den unteren
Lufteinlass, damit Luft durch den Helm strömen
kann und die Feuchtigkeit vom Visier entfernt
wird. Die Verwendung der Antibeschlagsscheibe
ist ebenfalls ein wirksames Mittel gegen
Beschlag.
z V e r w e n d e n S i e i m m e r d i e o r i g i n a l e
Antibeschlagsscheibe von SHOEI für das
entsprechende Visier. Lesen Sie bitte die
beiliegenden Anweisungen zur Anbringung der
Antibeschlagsscheibe.
z Entfernen Sie die Schutzfolie vor dem ersten
Gebrauch des Visiers.
z Kleben Sie keine Aufkleber in Ihr Sichtfeld.
z Wenn sich das Visier schwer öffnen oder
schließen lässt oder ein Reibgeräusch zu hören
ist, tragen Sie Silikonöl auf die Visierleiste auf.
Einzelheiten zu den Anwendungspunkten finden
Sie unter „Verwendung des Silikon-Öls".
I t a l i a n o
Avviso importante sulla gestione
della visiera CNS-3C
z Sporco e graffi sulla visiera potrebbero ostruire
la visuale durante la guida e possono essere
molto pericolosi! Se la visiera CNS-3C si sporca
o si graffia, interromperne immediatamente l'uso.
Rimuovere la visiera e pulirla o sostituirla.
z La visiera CNS-3C deve essere lavata con
una soluzione di sapone neutro delicato e
acqua. Risciacquare bene con acqua pulita e
asciugare con un panno morbido. Non utilizzare
i seguenti materiali per la pulizia: acqua
calda oltre i 40 ºC, acqua salata, detergente
acido o alcalino, solventi, benzina o altri
solventi organici, detergente per vetri o altri
detergenti contenenti solventi organici. Se
viene utilizzato uno di questi detergenti, la natura
chimica della visiera potrebbe essere alterata e
la sicurezza potrebbe essere ostacolata.
z Non guidare con una visiera appannata. Ciò
potrebbe ostruire la visuale e può essere
molto pericoloso. Se la visiera CNS-3C è
appannata, aprire la presa d'aria inferiore per far
circolare l'aria all'interno del casco e rimuovere
l'appannamento dalla visiera. L'uso dell'inserto
anti-appannante è anche efficace nell'arrestare
l'appannamento.
z Utilizzare sempre l'inserto anti-appannante
originale SHOEI per la visiera applicabile. Per il
montaggio dell'inserto anti-appannante, leggere
le istruzioni allegate all'interno.
z Rimuovere la pellicola di protezione prima di
usare la visiera per la prima volta.
z Non applicare alcun adesivo o nastro sul campo
visivo della visiera.
z Se diventa difficile aprire o chiudere la visiera, o
se emette un rumore di sfregamento, applicare
dell'olio al silicone sulla guarnizione della visiera.
Fare riferimento a "Utilizzo dell'olio al silicone"
per i dettagli sui punti di applicazione.
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