Publicidad
S u o m i
VAROITUS
Lue omistajan ohjekirjassa olevat ohjeet
ja varoitukset huolellisesti ennen tämän
kasvosuojuksen käyttöä. Käyttäjän vastuulla
on varmistaa, että kasvosuojusta käytetään
kaikkien valtiollisten tai paikallisten lakien
mukaisesti.
z S p e c t r a ( p e i l a a v a ) - j a D a r k S m o k e
-kasvosuojuksen valonläpäisysuhde on pienempi
kuin ECE R22/06:n vaatima suhde.Sen vuoksi
niitä ei ole tyyppihyväksytty. Kun niitä käytetään
pitkäkestoisessa rata-ajossa voimakkaassa
a u rin g o n va l o ss a , n e saa ttavat kui t enki n
vähentää silmien väsymistä paremmin kuin
tyyppihyväksytyt kasvosuojukset.
z S ä v y t e t y t t a i p e i l a a v a t k a s v o s u o j u k s e t
vähentävät valon läpäisykykyä ja saattavat
heikentää ajajan näkökykyä tietyissä tilanteissa
lisäten loukkaantumisen tai hengenvaaran
aiheuttavan kolarin todennäköisyyttä.
z Älä koskaan käytä sävytettyä tai peilaavaa
k a s v o s u o j u s t a ö i s i n , t u n n e l e i s s a ,
sateessa, sumussa tai muissa huonoissa
näkyvyysolosuhteissa. Nämä kasvosuojukset on
tarkoitettu vain päiväkäyttöön.
z Älä käytä sävytettyä tai peilaavaa kasvosuojusta
yhdessä kypärän sisäisen aurinkovisiirin,
aurinkolasien tai muiden valon läpäisykykyä
vähentävien tuotteiden kanssa. Tämä saattaa
rajoittaa näkymää, mikä voi olla erittäin
vaarallista.
z K u n k o s t e u d e n t i i v i s t y m i s t ä e s t ä v ä
huurteenestokalvo on kiinnitetty tällaisiin
kasvosuojuksiin, valon läpäisysuhde pienenee
enintään 10 %.
Jos sävytettyä tai peilaavaa kasvosuojusta
käytetään aurinkovisiirin kanssa Yhdysvalloissa,
V E S C - 8 - s t a n d a r d i s s a * m ä ä r i t e l t y
valonläpäisysuhdevaatimus ei täyty. Älä käytä
sävytettyä tai peilaavaa kasvosuojusta kypärässä
tavalla, joka ei vastaa VESC-8-standardia*.
Muussa tapauksessa sävytetty tai peilaava
kasvosuojus rajoittaa näkymää, mikä voi aiheuttaa
onnettomuuden ja vakavan loukkaantumisen tai
hengenvaaran.
V E S C - 8 : A j o n e u v o v a r u s t e i d e n
turvallisuuskomission (Vehicle Equipment
Safety Commission) määräys nro 8 koskien
m o o t t o r i p y ö r ä i l i j ä n s i l m i e n s u o j a u s t a 3 6
U S A : n o s a v a l t i o t a v i i t t a a l a a j a l t i t ä h ä n
standardiin ja soveltaa sitä moottoripyöräilijän
silmiensuojauksen käyttöä koskevan lain ohella.
132
S v e n s k a
VARNING
L ä s i n s t r u k t i o n e r n a o c h v a r n i n g a r n a i
ägarhandboken noggrant innan du använder
visiret. Du ansvarar för att användningen av
visiret uppfyller statliga eller lokala lagar.
z Ljustransmittansförhållandet för visiren Spectra
(speglad) och Dark Smoke uppfyller inte kravet
som återfinns i ECE R22/06. Med tanke på detta
är visiren inte godkända. De kan dock reducera
trötthet i ögonen på ett bättre sätt jämfört med
godkända visir när de används för bankörning
under längre tid i starkt solljus.
z To n a d e e l l e r s p e g l a d e v i s i r m i n s k a r
ljustransmittans och kan försämra förarens sikt
under vissa omständigheter, vilket ökar risken för
en krasch, som resulterar i skador eller dödsfall.
z Använd aldrig ett tonat eller speglat visir på
natten, i tunnlar, i regn eller dimma eller under
andra förhållanden med dålig sikt. Dessa visir är
avsedda för användning endast under dagtid.
z A n v ä n d i n t e e t t t o n a t e l l e r s p e g l a t v i s i r
tillsammans med hjälmens interna solvisir,
solglasögon eller någon annan produkt som
minskar ljustransmittansen. Detta kan skymma
sikten och vara farligt.
z Ljustransmittansförhållandet reduceras med max
10 % om du fäster retarderande imfria linser på
dessa visir.
Om det tonade eller speglade visiret används
tillsammans med solvisiret i USA, är kravet på
ljustransmittansförhållandet som anges i VESC-8*
ej uppfyllt. Använd inte tonat eller speglat visir på
hjälmen om det inte uppfyller VESC-8*. Med icke
godkänt tonat eller speglat visir begränsas sikten,
vilket kan förorsaka en olycka med allvarliga
personskador eller dödsfall.
VESC-8: Vehicle Equipment Safety Commission
bestämmelse nr 8 för skyddsglasögon för
motorcyklister
Denna standard refereras till och tillämpas av
de 36 delstater i USA som har lagstiftning om
skyddsglasögon för motorcyklister.
S u o m i
Tärkeä käsittelyä koskeva
huomautus: CNS-3C-visiiri
z Lika ja naarmut visiirissä voivat rajoittaa
näkökenttää ajon aikana ja olla siten erittäin
vaarallisia! Jos CNS-3C-visiiri likaantuu tai
naarmuuntuu, lopeta sen käyttö välittömästi.
Irrota visiiri ja puhdista tai vaihda se uuteen.
z CNS-3C-visiiri puhdistetaan miedolla, neutraalilla
saippualla ja vedellä. Huuhtele hyvin puhtaalla
vedellä ja kuivaa sitten pehmeällä liinalla. Älä
käytä seuraavia puhdistusaineita: kuuma
yli 40-asteinen vesi, suolavesi, happamat
tai emäksiset puhdistusaineet, puhdistettu
bensiini, tinneri, bensiini tai muut orgaaniset
liuotteet, ikkunanpesuaine tai orgaanisia
liuotteita sisältävät puhdistusaineet. Näiden
puhdistusaineiden käyttäminen voi muuttaa
visiirin kemiallisia ominaisuuksia ja vaarantaa
turvallisuuden.
z Älä aja visiiri huurtuneena. Se voi rajoittaa
näkökenttää ja olla erittäin vaarallista. Jos
CNS-3C-visiiri on huurtunut, avaa alempi
ilmanottoaukko niin, että ilma pääsee kiertämään
kypärän sisällä, jolloin huurtuminen häviää. Myös
huurteenestokalvon käyttö estää tehokkaasti
huurtumista.
z K ä y t ä a i n a S H O E I : n a i t o a , k y s e i s e l l e
k a s v o s u o j u k s e l l e t a r k o i t e t t u a
huurteenestokalvoa. Lue huurteenestokalvon
mukana tulleet ohjeet kalvon asentamista varten.
z Poista suojakalvo ennen kuin käytät visiiriä
ensimmäisen kerran.
z Älä liimaa tarraa tai teippiä visiirin näkökenttään.
z Jos visiiriä on vaikea avata tai sulkea tai jos se
aiheuttaa hankaavaa ääntä, levitä silikoniöljyä
etuaukon reunataivutuksen päälle. Katso
levityskohtien tarkemmat tiedot kohdasta
"Silikoniöljyn käyttäminen".
S v e n s k a
Observera vid hantering av
CNS-3C-visiret
z Smuts och repor på visiret kan inkräkta på sikten
under körning, och det kan vara mycket farligt!
Om CNS-3C visiret blir smutsigt eller repigt ska
du sluta använda det omedelbart. Ta bort visiret
och rengör det eller byt ut det.
z CNS-3C-visiret bör rengöras med ett milt,
neutralt rengöringsmedel och vatten. Skölj med
rent vatten och torka torrt med en mjuk trasa.
Använd inte följande medel för rengöring:
vatten varmare än 40 °C, saltvatten, surt
eller alkaliskt rengöringsmedel, tvättbensin,
thinner, motorbensin eller andra organiska
lösningsmedel, fönsterputsmedel eller
a n d r a r e n g ö r i n g s m e d e l i n n e h å l l a n d e
organiska lösningsmedel. Om något av dessa
rengöringsmedel används kan visirets kemiska
natur ändras och säkerheten kan förringas.
z Kör inte med ett immigt visir. Detta kan skymma
sikten och vara farligt. Om CNS-3C-visiret är
immigt, öppnar du det nedre luftintaget för att
låta luften cirkulera i hjälmen och vädra bort
imman från visiret. Användning av den imfria
linsen är också effektivt för att förhindra imma.
z Använd alltid SHOEI:s original imfria lins för
det aktuella visiret. För montering av den imfria
linsen, läs instruktionerna som medföljer den.
z Ta bort skyddsfilmen innan du använder visiret
första gången.
z Sätt inte på klistermärken eller tejp i visirets
synfält.
z Om visiret är svårt att öppna eller stänga,
eller avger ett gnisslande ljud, ska silikonolja
appliceras på fönsterlisten. Se "Användning
a v s i l i k o n o l j a n " f ö r i n f o r m a t i o n o m
applikationspunkterna.
133
Publicidad
