Colector De Escape - Renault F4R turbo Manual Del Usuario

MOTOR F4R
PARES DE APRIETE (en daN.m y/o ° ° ° ° )
Tuercas del colector
Tuercas del turbocompresor
Sonda de oxígeno
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.
Desconectar la batería.
Extraer:
– el catalizador (consultar el capítulo 19B Escape
"Catalizador"),
– el turbocompresor (consultar el capítulo 12B
Sobrealimentación "Turbocompresor"),
– las tuercas del colector de escape.
REPOSICIÓN
Proceder en el sentido inverso de la extracción.
Respetar el orden y el par de apriete de las tuercas de
fijación del colector.
Cambiar las juntas del colector y las tuercas del
colector.
MEZCLA CARBURADA

Colector de escape

Colector de escape
IMPORTANTE
Aproximar:
2
– el turbocompresor sobre el colector de escape,
1 + 90° ° ° °
– el tubo de alimentación de aceite en el
3,4
– el tubo de retorno de aceite hacia el bloque motor.
Apretar la abrazadera del tubo de aire del cambiador-
turbocompresor para posicionar el turbocompresor.
NOTA:
Controlar la estanquidad de los tubos de alimentación
y de retorno de aceite del turbocompresor (consultar el
capítulo 12B Sobrealimentación
"Turbocompresor").
Posicionar el catalizador apretando las muletas del
catalizador y después apretando las bridas del
turbocompresor y de la línea de escape (consultar el
capítulo 19B Escape "Catalizador").
12A-47
turbocompresor,
12A
Edición 3