Afectación De Las Vías - Renault F4R turbo Manual Del Usuario

MOTOR
Reaspiración de los gases del escape E.G.R.
P9X
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La válvula es activada por una señal RCO (Relación
Cíclica de apertura) emitida por el calculador de
inyección. La señal RCO permite modular la apertura
de la válvula y, por consiguiente, la cantidad de gases
de escape desviada hacia el colector de admisión.
El calculador efectúa un test permanente que permite
conocer la posición de la mariposa de la válvula.
Con el fin de reducir el porcentaje de emisiones
contaminantes, el motor P9X utiliza un refrigerador
de gases de escape reciclados. Los gases
admitidos en el cilindro por la válvula EGR atraviesa
un cambiador refrigerado por el líquido de
refrigeración. Esto tiene como consecuencia acentuar
la bajada de la temperatura de combustión. Debido a
ello, se reducen las emisiones de NOx.
AFECTACIÓN DE LAS VÍAS
Captador de posición (1)
1 Señal captador
2 Masa captador
3 Alimentación del captador + 5 voltios
Electroválvula EGR (2)
1 Mando electroválvula EGR
2 Alimentación + 12 voltios electroválvula EGR
ANTIPOLUCIÓN
A Válvula EGR
B Refrigerador
14A-13
14A